Motor yağı, motor gücündeki sürtünme kayıplarını azaltır, sürtünme parçalarının aşınmasını azaltır, yüzeylerini soğutur ve aşınma ürünlerini giderir. Bu nedenle, arabanın çalışması sırasında yavaş yavaş karbon birikintileri, toz ve metal parçacıkları ile kirlenir. Bu nedenle otomobil yağlarının periyodik olarak değiştirilmesi gerekir. Değiştirilmesi için prosedür ve şartlar kullanım kılavuzunda tanımlanmıştır.
Gerekli
- - anahtarlar;
- - motor yağı;
- - yağ toplama kabı.
Talimatlar
Aşama 1
Peugeot motorlarındaki yağı en az 6 ayda bir değiştirin. Filtreyi aynı anda değiştirmeniz önerilir, ancak her durumda bunu yılda en az bir kez yapın. Değiştirmeden hemen önce motoru çalışma sıcaklığına ısıtın, aracı bir muayene çukuruna veya üst geçide yerleştirin. Bunlar yoksa, Peugeot'yu kaldırarak ve süspansiyon kollarının altına özel destekler yerleştirerek ön tekerlekleri asın.
Adım 2
Arabayı durdurun ve el frenini çekin. Arabanın tekerleklerinin altına sahte destekler koyarak kendinizi sigortaladığınızdan emin olun. Aracı krikoyla kaldırırken yağ karterine, vites kutusuna, alt şasiye veya arka aksa dayamayın.
Aşama 3
Motor karterini koruyan kalkanı çıkarın. Bunu yapmak için, arabanın dibine inerek, sabitleme cıvatalarını sökün. Kullanılmış yağı toplamak için tahliye tapasının altına hazırlanmış bir kap yerleştirin. Motor karterinde bulunan tahliye tapasını sökün ve eski yağın kaba tamamen boşalmasını bekleyin. İşlemi hızlandırmak için doldurma kapağını açın veya seviye çubuğunu çıkarın.
4. Adım
Kullanılmış yağın sıcak olabileceğini ve doğrudan temas etmesi halinde yanıklara neden olabileceğini lütfen unutmayın. Bertaraf ederken çevre düzenlemelerine uyun. Boşaltma tamamlandıktan sonra boşaltma tapasını ve boruyu iyice temizleyin ve O-halkasını kontrol edin. Hasar görmüşse değiştirin. Tahliye tapasını 30 Nm torkla sıkın.
Adım 5
Boşaltılan yağın durumunu analiz edin. Bunu yapmak için başparmağınızı ve işaret parmağınızı içine daldırın, çıkarın ve birbirine sürtün. Tanelerin veya metal parçacıkların varlığı hissedilirse, rulman hasarı meydana gelir. Soğutucu damlaları (su veya antifriz) veya sarımsı tonlar, kafa contasının basıncının düştüğünü gösterir. Koyu renk, acilen değiştirilmesi gerektiğini gösterir, yaptığınız şey budur.
6. Adım
Henüz yapılmadıysa, doldurma kapağını açın. Kullanım talimatlarına uygun yeni motor yağı ile doğru seviyeye kadar doldurun. Bir seviye çubuğu ile seviyesini kontrol edin. Yeni yağı yavaşça doldurun, seviyesini sürekli kontrol edin, çünkü kartere boşalması zaman alır.
7. Adım
Yağ doldurma kapağını kapatın ve seviye çubuğunu tekrar takın. Motoru çalıştırın ve 10 dakika rölantide bırakın, ardından tekrar kapatın. Camın motordan kartere kadar yağlanması için 5 dakika daha bekleyin. Bir seviye çubuğu ile seviyesini kontrol edin. Motor çalışırken güç ünitesine eşit olarak dağıldığı ve filtreyi doldurduğu düşünülürse seviyesi düşecektir. Doğru seviyeye kadar motor yağı ekleyin.
