Hiçbir şey bir otomobilin görünümünü donuk, aşınmış farlar kadar bozamaz. Modern otomobillerin, özellikle ithal otomobillerin aydınlatma elektrikli ekipmanları çok pahalıdır. Bu nedenle araç sahipleri, onları değiştirmek ve bu tür olayları uzun süre ertelemek için acele etmiyor.
Gerekli
- - parlatma macunu,
- - parlatma aksesuarları.
- - yapışkan dolgu macunu.
Talimatlar
Aşama 1
Bununla birlikte, yenilikçi teknolojik gelişmeler sayesinde, piyasada, sahibinin belirli becerilere sahip olması durumunda, aydınlatma cihazlarına kendiniz başvuramayacağınız ve geri yükleyemeyeceğiniz bir far onarım hizmeti ortaya çıkmıştır.
Adım 2
Far camı tamiri ve cilasının popülaritesinin zirvesi geçen yüzyılın sonlarına denk geliyor. Sonra hafif bir düşüş oldu ve şimdi bu tür hizmet yeniden ivme kazanıyor.
Aşama 3
Aydınlatma armatürlerinin orijinal görünümünü kendi başınıza geri yüklerken, hangi yönde gerçekleştirileceğine karar vermek gerekir.
4. Adım
Bu nedenle, örneğin, üzerinde çizikler ve talaşların oluştuğu donuk cam, aşındırıcı bir macun ve tamponlar kullanılarak bir cilalama prosedürüne tabi tutulur. Çalışma sırasında, farın yüzeyi sprey şişesinden yoğun şekilde nemlendirilir.
Adım 5
Optiklerin içeriden buğulandığı durumlarda, camlı reflektör 170 dereceye kadar ısıtıldığı fırına yerleştirilir, daha sonra camın reflektöre yapıştırıldığı mastik, farın sökülmesini ve restorasyonunu büyük ölçüde kolaylaştıran yumuşatır:
- cam çıkarılabilir, - eski sakız temizlenir, - taze yapıştırıcı serilir, - reflektöre cam yerleştirilir.
6. Adım
Bir veya iki saat sonra, sızdırmazlık tutkalı tamamen kuruduktan sonra, reflektör farın içine takılır.
7. Adım
Araba gövdesinin nişindeki aydınlatma armatürünün yenilenmesi biraz daha zaman alır, ancak bu zor değildir ve her sürücü bunu yapabilir.
8. Adım
Yenilenmiş farlar, optiklerin orijinal parlaklığını geri kazandırarak araca çekicilik katacak.