Bir Araba Nasıl Yeniden Boyanır

İçindekiler:

Bir Araba Nasıl Yeniden Boyanır
Bir Araba Nasıl Yeniden Boyanır

Video: Bir Araba Nasıl Yeniden Boyanır

Video: Bir Araba Nasıl Yeniden Boyanır
Video: ARABA BOYAMAYI ÖĞRENİYORUZ !! (Lego Slx Boyanıyor) BÖLÜM 1 2024, Kasım
Anonim

Demir atınız hala size sadakatle hizmet ediyor, ancak görünüşü arzulanan çok şey mi bırakıyor? Çamurluk ve eşiklerdeki boya talaşları ve pas her sabah ruh halinizi bozar mı? Maaşta bir artış beklemeden meseleleri kendi elinize almanın ve arabayı kendiniz yeniden boyamanın zamanı geldi.

Arabanızı yeniden boyamak ister misiniz? Tereyağından kıl çeker gibi
Arabanızı yeniden boyamak ister misiniz? Tereyağından kıl çeker gibi

Gerekli

  • - garaj
  • - taşlama ekleri ile matkap
  • - zımpara kağıdı
  • - çözücü
  • - pas dönüştürücü
  • - iki tip araba macunu
  • - kauçuk veya plastik spatula
  • - astar
  • - boya
  • - vernik
  • - püskürtme tabancası
  • - maskeleme bandı
  • - gazeteler
  • - solunum cihazı

Talimatlar

Aşama 1

Arabayı kendi ellerinizle nasıl yeniden boyayacağınızı düşünmeden önce bunun için bir yer bulun. Şehirde veya kırda kendi geniş garajınız varsa iyi olur. Eğer yoksa, en yakın garaj kooperatifinde bir oda kiralamanız veya en azından boyama işi süresince bir arkadaşınızdan "ziyaret" istemeniz gerekecektir.

Adım 2

Yüzeyi hazırlayın. Bu, aşındırıcı parlatma yöntemi kullanılarak, başka bir deyişle: uygun ataşmana sahip bir zımpara kağıdı veya bir matkap kullanılarak yapılabilir. Bir matkap size zaman kazandıracak, ancak metale zarar vermemek için buna dikkat etmeniz gerekiyor. Eski kaplama inceyse veya gövdenin metali aşınmışsa, yüzeyi zımpara kağıdı kullanarak elle zımparalamanızı şiddetle tavsiye ederiz. Dikkatinize bağlı olarak, işleme süreci birkaç günden birkaç haftaya kadar sürebilir. Bu aşamada, astar ve boyaya yapışmak için parlaklıktan kurtulmamız, pürüzlendirmemiz ve kusurlardan kurtulmamız gerektiğini unutmayın: damlar veya cips. Gövde yüzeyinin tamamen düz olması için düzleştirilmeleri gerekir. Daha kaba bir tane ile zımparalayarak başlayın, yavaş yavaş daha ince bir taneye kadar çalışın.

Aşama 3

Pas çıkarın. Korozyona uğramış alanlar önce metale kadar zımparalanmalı, ardından işinizi olumsuz etkileyebilecek yeniden korozyonu önlemek için pas sökücü ile kaplanmalıdır. Gerekirse, bu şekilde işlem gören korozyon alanları herhangi bir düzensizliği gidermek için macunlanmalıdır.

4. Adım

Küçük vücut kusurlarından kurtulun. Tüm korozyon merkezlerinin işlenmesi ve doldurulması ile ilgilendikten sonra, vücudun tüm yüzeyindeki düzensizlikleri doldurmaya devam edin. Boyanın hazırlık kusurlarını gizlemeyeceğini unutmayın, bu nedenle tüm işin kalitesi bu işi ne kadar dikkatli yaptığınıza bağlı olacaktır. Düzensizlikleri doldurduktan ve macun kuruduktan sonra, düzleştirmek için tekrar zımparalayın.

Adım 5

Yüzeyi yağdan arındırın. Bu adım, boya uygulamasından önce gelir, bu nedenle arabanızın gövdesini nerede zımparalarsanız zımparalayın, şimdi arabayı garaja sürmenin tam zamanı. Sonraki tüm adımlar, toz, saç, hayvan kılları, böcekler ve astara veya boyaya yapışabilecek ve sonucu bozabilecek her şeyden izole edilmiş temiz ve kuru bir alanda yapılmalıdır. Yağdan arındırma için kendinizi silahlandırmanız ideal olacaktır. Arkasında lif ve solvent bırakmadığı için dokunmamış bir malzeme ile.

6. Adım

Boyamayı düşünmediğiniz her şeyi örtün. Maskeleme bandı ve gazeteler kullanarak tüm lastik parçaları ve contaları, pencere açıklıklarını, ön cam yıkayıcılarını (müdahale etmemeleri için silecekleri tamamen çıkarmak daha iyidir) ve antenleri sabitleyin. Kapı kollarını ve kilitlerini, lastik ve tekerlekleri, ızgarayı, tamponları, farları ve dönüş sinyallerini bantlamayı unutmayın.

7. Adım

Vücudu astarlayın. Vücudun tüm yüzeyine bir veya iki kat astar uygulayın ve malzemenin her seferinde iyice kurumasını sağlayın. Püskürtme tabancasıyla astar uygulamak daha iyidir. Acele etmeyin, keskin ani hareketler yapmayın.

8. Adım

Boyamaya başlayın. Boya, astar gibi bir püskürtme tabancası ile uygulanmalıdır. Katmanlar ince olmalı ve mükemmel bir sonuç için iki veya üç katmana ihtiyaç vardır. Mükemmel bir sonuç ve parlaklık için, tamamen kuru bir boya katına birkaç kat vernik uygulanmalıdır. Bir solunum cihazı takmayı unutmayın: araba emayeleri ve vernikleri çok zehirlidir Arabanızı boyamadan önce bir şey üzerinde pratik yapın: bir garaj kapısı mükemmeldir. Boyanın nasıl durduğunu ve püskürtme tabancasını en iyi nasıl kullanacağınızı, böylece vücutta zaten damlama olmamasını anlayabileceksiniz.

Deneyin ve herkesin arabayı yeniden boyayabileceğinden emin olun!

Önerilen: