Belirli bir kilometre kat edildikten sonra herhangi bir arabayı çalıştırırken, önleyici amaçlar için debriyajı kontrol etmek ve kablo tahrikini ayarlamak gerekir. Otomobilin markasına ve modifikasyonuna bağlı olarak, debriyaj mekanik veya hidrolik olabilir. Çoğu durumda, debriyaj kablosunun kontrol edilmesi ve ayarlanması, sistemdeki sıvının değiştirilmesi ve debriyajın havasının alınmasıyla birlikte yapılır.
Talimatlar
Aşama 1
Kablo ayarına geçmeden önce debriyaj deposuna yeni sıvı ekleyin. Ardından bağımlı silindir boşaltma valfini gevşetin. Vananın üzerine temiz, şeffaf bir hortum koyun ve diğer ucunu sıvıyla dolu bir kavanoza indirin (hortum sıvı içinde olmalıdır). Debriyaj pedalına basın ve sıvının boşalmasına izin verin. Bu işlem sırasında hidrolik sisteme hava girmediğinden emin olun.
Adım 2
Pedala basılıyken, boşaltma valfini sıkın. Bir asistandan pedalı bırakmasını isteyin, ardından hava tahliye valfini sökün. Valften hava kabarcıkları olmadan berrak bir sıvı çıkana kadar işlemi tekrarlayın. Artık valfi tamamen sıkabilir, hortumu ve kutuyu çıkarabilirsiniz. Hidrolik sisteme gerekli seviyeye kadar sıvı ekleyin.
Aşama 3
Şimdi doğrudan kablo ayarına devam edin. Bu, debriyajın devre dışı bırakıldığı çatalın serbest hareketinde bir artışla yapılmalıdır. Bu vuruşun boyutu 1-3 mm arasında olmalıdır. Boşluk miktarını kontrol etmeden önce çatalı arka konuma getirin. Farklı araçlarda farklı tipte debriyaj rulmanlarının (sabit ve sabit dönüşlü) kullanılabileceğini lütfen unutmayın.
4. Adım
Boşluğu ayarlamak için uygun ayar somununu kablonun dış kısmındaki diş boyunca kaydırın. Kabloyu çıkarmak gerekirse, ayar somununu gevşetin, geri dönüş yayını çıkarın ve kabloyu debriyaj çatalından ayırın.
Adım 5
Şimdi pedal erişim panelini çıkarın. Kablo tutucuyu pedaldan ayırın ve motor tarafından dışarı çekin. Yeni kabloyu ters sırada takın ve somunu dişler boyunca istenilen seviyeye getirerek ayarlayın.
