Yağ seviye çubuğu, güç ünitesindeki yağ seviyesini bulmanızı ve bu sıvının durumunu değerlendirmenizi sağlayan özel bir cihazdır. Yağ durumunu kontrol etmenin en basit ve aynı zamanda etkili yollarından biridir. Ne yazık ki, herkes sondayı ilk seferde doğru şekilde kullanmayı başaramaz.
Talimatlar
Aşama 1
Test edilen motor veya makinenin normal sıcaklığa soğumasını bekleyin. Yağ genleşirse, yanlış seviye belirleme riski vardır. Lütfen bazen talimatın tersini sağladığını unutmayın - mekanizmanın çalışma sıcaklığına kadar ısıtılması gerekir.
Adım 2
Yağ çubuğunu dışarı çekin ve dikkatlice inceleyin. Yağ çubuğunda özel işaretler var. Bu işaretler, üst ve alt yağ seviyelerini gösterir. İşaretler, serifler, eğrilikler veya en yaygın delikler şeklinde olabilir. Bu işaretlerin rehberliğinde yağ seviyesini belirleyebilirsiniz.
Aşama 3
Çoğu durumda, yeni başlayanlar, bu prosedürü yanlış yaptıkları için yağ seviyesi okumaları konusunda kafaları karışır. Ölçümleri doğru yapabilmek için tüm işlemleri yavaş ve dikkatli bir şekilde yapmanız gerekir, arada probu yumuşak bir bezle sildiğinizden emin olun.
4. Adım
Yağ çubuğunu çıkarın. Bu durumda, araba motoru (veya diğer cihaz) rölanti durumunda olmalıdır. Tek istisna, talimatların tam tersini sağladığı cihazlardır. Örneğin, otomatik bir şanzıman, vites takılıyken bir ölçüm gerektirir.
Adım 5
Yağ çubuğunda bir miktar çalışan sıvı olduğunu göreceksiniz. Yağ çubuğunu beyaz bir bez veya beyaz bir bezle silin. Bu, yalnızca yağ çubuğunun temizlenmesine değil, aynı zamanda yağın durumunun hemen değerlendirilmesine de izin verecektir. Peçete üzerinde kalan yağ hafif olmalı ve yanık kokusu olmamalıdır. Ayrıca, çeşitli küçük koyu kapanımların varlığı kabul edilemez.
6. Adım
Şimdi temiz yağ çubuğunu yerine geri koyun. Bir kaç dakika bekle. Yağ çubuğunu geri çekin, ancak şimdi yavaş ve yumuşak bir şekilde yapın. Yağın dışarı akmasını önlemek için yağ çubuğunu hemen yatay konuma getirin. Gerçek yağ seviyesini servis verilen mekanizmada görebilirsiniz. İşaretli işaretler arasında olmalıdır.
