Araba frenleri kazaları önlemede önemli bir rol oynayabilir. Bu nedenle, parçalarının kesinlikle iyi durumda olması gerekir, bu nedenle sadece sürücünün değil, etrafındaki insanların da hayatı buna bağlıdır. Chevrolet Lacetti'deki frenler hem ön hem de arka disktir ve diğer otomobillerde olduğu gibi değişir.
Gerekli
- - Tornavida;
- - 14 için anahtar;
- - 12 için anahtar;
- - yüksek sıcaklık gresi;
- - metal için fırça.
Talimatlar
Aşama 1
Ön fren balatalarında aşınma olup olmadığını kontrol edin. Bu, aracın kat ettiği her 15.000 km'de veya yılda bir yapılmalıdır. Bunu yapmak için, makineyi bir kaldırma veya muayene çukuruna yerleştirin, ikinci durumda arka tekerlekleri durdurucularla sabitleyin. Ön tekerleği çıkarın. Sağdaki fren balatalarını kontrol etmek için direksiyon simidini tamamen sağa veya solu kontrol etmek için sola çevirin. Kaliperdeki görüntüleme penceresinden kalınlıklarını görsel olarak belirleyin. En az birinde 7 mm'den az varsa, her şeyi değiştirin - sol ve sağ. Aynı şekilde kontrol edin ve gerekirse arka fren balatalarını değiştirin, ancak izin verilen kalınlıkları 2 mm'dir.
Adım 2
Ön balataları değiştirin. Bunu yapmak için ana fren silindirinin rezervuarının kapağını çıkarın, bir lastik ampul alın ve bir miktar fren hidroliği alın. Bir tornavida kullanarak, kaldıraç olarak kullanarak pistonu fren silindirine batırın. 14 anahtarı alın ve kaliperi kılavuz pime sabitleyen alt cıvatayı sökün ve ardından kaliperi kaldırın.
Aşama 3
Bir tornavida ile kaldırarak ön fren balatalarını çıkarın. Üst ve alt tutma yaylarını çıkarın. Metal bir fırça alın ve pabuç kılavuzunu, yayları temizleyin ve tekrar takın. Alt kılavuz pimi dışarı çekin ve temizleyin. Üzerine LIQUI MOLY Kupfer macunu veya Wurth CU 800 yüksek sıcaklık gresi sürün. İkinci kılavuz pimi kumpasla birlikte dışarı çekin, temizleyin ve yeni gres uygulayın.
4. Adım
Yeni ön fren balatalarını alın ve rayla temas ettikleri yerlere yüksek sıcaklık gresi sürün. Ters sırada yükleyin. Fren kaliperi montaj cıvatasına anaerobik diş kilidi uygulayın. Diğer taraftaki pedleri de aynı şekilde değiştirin. Fren pedalına birkaç kez basın, bu, diskler ve diskler arasındaki boşlukları kendiliğinden hizalamayı mümkün kılacaktır. Ana fren silindirinin (GTZ) deposundaki sıvı seviyesini kontrol edin, normale getirin.
Adım 5
Arka fren balatalarını değiştirin. Bunu yapmak için, lastik bir ampulle GTZ deposundan fren hidroliğinin bir kısmını alın. Arka tekerleği çıkarın ve pistonu fren silindirine itmek için bir tornavida kullanın. Kaliper montaj cıvatasını 12 anahtarla kılavuz pime vidalayın ve pergeli yukarı kaldırın. Arka tampon tutucusunu bükmek için bir tornavida kullanın ve çıkarın. İkincisini de sökün. Alt tutucuyu kaldırmak için bir tornavida kullanın ve çıkarın. Metal bir fırça alın ve tutucuyu temizleyin ve her türlü pas ve kirden koruyun.
6. Adım
Alt tutucuyu değiştirin. Üsttekini de aynı şekilde temizleyin. Koruyucu kılıfı tutun ve alt kaliper kılavuz pimini dışarı çekin ve üzerindeki gresi temizleyin. Üzerine yüksek sıcaklık gresi sürün, bir kısmını koruyucu kapağa koyun. Kaliperin bulunduğu yerdeki ikinci pimi dışarı çekin, onu da temizleyin ve gres ile yağlayın. Arka fren balatalarının bunlarla temas eden kısımlarına uygulayın. Bunları ters sırada takın. Kılavuz pimi montaj cıvatasına anaerobik iplik kilidi uygulayın. Ayrıca ikinci tekerlekteki pedleri de değiştirin. Bundan sonra, diskler ve diskler arasındaki boşlukları kendi kendine kurmak için fren pedalına basın. Fren hidroliğini kontrol edin ve normale ekleyin.
