Arabalarında kontak ateşleme sistemi bulunan birçok otomobil tutkunu, zamanla temassız bir sistem veya sadece elektronik ateşleme hakkında düşünüyor. Sonuçta, bu sistemin temaslı olana göre bazı avantajları vardır. Örneğin, elektronik sistem daha uzun ve daha güçlü bir kıvılcım verdiği için araba daha kolay ve daha hızlı çalışır. Ayrıca temassız sistemin avantajı, daha erken ateşleme nedeniyle daha düşük yakıt tüketimidir. Son olarak, bu sistem mükemmel hızlanma dinamikleri sağlar.
Gerekli
anahtarı, bujiler, ateşleme bobini, ateşleme distribütörü sensörü ve kabloları
Talimatlar
Aşama 1
İlk adım, bujileri değiştirmektir. Ancak, hala iyi durumdaysanız, prensipte eskilerini de bırakabilirsiniz.
Adım 2
Bir sonraki adım, anahtarı kurmaktır. Bu cihaz aslında iki parça içerir - bu ana ünite ve hem ana ünitenin hem de Hall sensörünün arızalanması durumunda hareket etmeye devam etmenizi sağlayan yedektir. Prensip olarak, anahtar motor bölmesinin herhangi bir yerine monte edilebilir, sadece kabloların uzunluğunun yeterli olması gerekir. Ama burada bir hile var. Anahtar, daha iyi ısı dağılımı için sadece teller aracılığıyla değil, aynı zamanda gövdesi aracılığıyla da makine gövdesiyle iyi temas kuracağı bir yere yerleştirilmelidir. Kurulum için en uygun yer yıkayıcı braketidir.
Aşama 3
Ardından, sensör dağıtıcısını kurmalısınız. İstenen ateşleme zamanlamasını yeniden ayarlamak zorunda kalmamak için, eski sensörün kapağını çıkarın ve yenisinin kaydırıcısını aynı konuma getirin. Ardından eski distribütör sensörünü çıkarın ve silindir bloğuna yenisini yerleştirin.
4. Adım
Ardından, yeni bir bobini vidalayın ve onu anahtara ve ateşleme distribütörüne bağlamak için kabloları kullanın.
Adım 5
Temelde bu. Elektronik ateşleme (temassız ateşleme sistemi) kurulumu tamamlandı. Tüm montajları kontrol edip arabayı çalıştırmayı deneyebilirsiniz.
