Arabanın her detayı, en küçük olanı bile, bir bütün olarak arabanın tüm çalışması için çok önemlidir. Aslında, deneyimsiz sürücüler, arabalarının ayrıntılı tasarımını nadiren anlarlar. Bazıları susturucunun neden gerekli olduğunu ve hangi temel işlevleri yerine getirdiğini bile bilmiyor.
Bir araba susturucu, sıcaklığı düşürmek, toksisiteyi ve motor egzoz gazlarının seviyesini standartların belirlediği değerlere düşürmek için tasarlanmış özel bir cihazdır. Ek olarak, bir susturucu, sürüş arabasından gelen gürültüyü azaltmanın mükemmel bir yoludur. En az bir kez kırdıysanız, muhtemelen bu alet olmadan giden bir arabanın ne kadar gürültülü olduğunun farkındasınızdır.
Otomotiv endüstrisinin başlangıcında inşa edilen arabalar susturucularla donatılmadı ve bu nedenle, görüş alanında ortaya çıkmadan önce bile yaklaşımlarını önceden biliyorlardı.
İlk susturucu 1894'te yaratıldı ve arabaları halk arasında popüler bir ulaşım aracı haline getirerek gerçek bir atılım oldu. Sebep oldukça önemsiz - insanlar gürültüsüz oldukları için arabalardan korkmayı bıraktılar.
Susturucunun ana işlevleri
Susturucunun ana görevi, motordan giren gazların hızını azaltmaktır. Doğru, acil görevlerini yerine getirirken susturucu motor gücünü biraz azaltır. Bunun nedeni, egzoz gazlarının motordan susturucuya çıktığı anda, engellerle (dar borular, çeşitli valfler vb.) Dalgaların bir kısmı yansıtılır ve silindire geri dönmek için tersine çevrilir, bunun sonucunda arabanın gücü azalır.
Susturucunun sorumlu olduğu diğer bir işlev de gürültü seviyesi ayarıdır. Modern üreticiler, gürültü azaltma için farklı ilkeler kullanır. Bunlardan biri kısıtlamaların kullanılmasıdır. Boru çapının daralması nedeniyle gerçekleştirilir, bunun sonucunda akustik direnç oluşur. Daha sonra daha geniş bir çapa geçiş, sesi dağıtır ve yoğunluğu önemli ölçüde azalır.
Yansıma ilkesi, gürültü etkisini azaltmak için aktif olarak kullanılan bir başka yöntemdir. Özü, yüzeyden yansıyan ses enerjisinin kısmen dağılmasıdır. Bu nedenle susturuculara ses yolunda aynalar yerleştirilmiştir.
Aynalar yerine gözenekli malzeme başarıyla kullanılabilir. Ve sonra emilim ilkesi devreye girecek.
Susturucu, her biri belirli bir işlemden sorumlu olan birkaç parçadan oluşur. Örneğin, bir katalizör egzoz gazlarının zararlı etkilerini azaltır. Kullanılmış yakıtın zehirliliğinin azaltılması, karışımın yakıldığı ve değerli metallerden yapılmış peteklerin kullanılmasıyla zararlı maddelerin tutulduğu özel bir odada gerçekleşir.
Ana susturucu egzoz hızını ve sıcaklığını düşürür ve rezonansı dengeler. Arka susturucu, gelişimi sırasında karmaşık iç yapıların veya belirli kaplama türlerinin kullanılması yoluyla gürültüyü nihayet emer.
Susturucu kırılırsa
Bir susturucuyu kırmak o kadar da zor değil. Başarısız bir şekilde bir deliğe girmek veya bir tepeciği alttan kazımak yeterlidir, o kadar. Susturucuyu yoldaki herhangi bir keskin nesneyle, örneğin kenarları pürüzlü bir taşla delmek de aynı derecede kolaydır.
Susturucu tamiri göründüğü kadar zor değildir. Çoğu zaman, kaynak, hasarlı bir alanı kaynaklamak veya kırık bir borunun iki parçasını birleştirmek için kullanılır. Bazı durumlarda, silikat yapıştırıcı veya özel cam kumaş ile idare ederler.
Onarım işlemi sırasında susturucunun yandığı ortaya çıkarsa, tamamen değiştirilmesi gerekecektir. Kural olarak, birçok araç sahibi, tasarruf etmek amacıyla, benzer özellikler için ihtiyaç duyduklarını satın alır. Uzmanlar, orijinal olanı almanın daha iyi olduğunu söylüyor. Sonuçta, bir yabancı özelliklere uymayabilir ve çabucak yıpranacaktır.
