Sıradan bir ısıtmasız garajda veya kışın cadde otoparkında şu soru ortaya çıkıyor: iç mekan nasıl hızlı bir şekilde ısıtılır? Kural olarak, motor ısınacak ve kabindeki sıcaklık yükselecek şekilde araba önceden çalışır. Ancak, zamanı azaltmanıza ve benzinden tasarruf etmenize izin veren küçük nüanslar vardır.
Talimatlar
Aşama 1
Camlar sıkıca kapalıyken arabayı uzun süre bırakmayın. Üstelik araç garajda ise kırılma ve içeri girme tehlikesi de yok. Aksi takdirde, ocak açıldığında cam anında bir buz filmi ile kaplanacaktır. Geceleri arabayı kapatırken, kapı camlarından birini tamamen değil, dar bir şerit bırakarak kaldırın.
Adım 2
Motoru çalıştırdıktan sonra camı sonuna kadar kaldırın ve fırın fanını "2" konumuna getirin. Sıcaklığı maksimuma ayarlamayın, yolcu kabininin havalandırmasını devridaim moduna getirin. Motorun ısınmasına ve çalışma moduna girmesine izin verin. Egzoz dumanlarının dışarı çıkmasına izin vermek için garaj kapısını açtığınızdan emin olun.
Aşama 3
Motorun sesi eşitlendiğinde ve gösterge panelindeki kırmızı termometre yeşile döndüğünde, aracı garajdan çıkarın. Fan hızını artırın, sıcaklığı maksimuma ayarlayın. İç havalandırma için geçiş anahtarını devridaim modundan çıkarın, aksi takdirde ön cam buğulanmaya başlar.
4. Adım
Ailenizi arabaya davet edin. Sıcaklık sensörü yeşil olduğunda yavaş hareket etmeye başlayın. Bu sayede motora zarar vermeden daha hızlı ısınırsınız. Motor tamamen ısındığında ve gösterge panelindeki yeşil sıcaklık simgesi söndüğünde, gaz ekleyin ve normal sürüş moduna geçin.
Adım 5
Ayrıca elektrikli bir oto kaloriferi satın alarak içini de ısıtabilirsiniz. Günümüzde üretilen elektro-seramik ısıtıcılar bir fan ile donatılmıştır. Fan, yönlendirilmiş, sıcak bir hava akışı oluşturarak iç mekanı hızla ısıtır. Oksijen veya kuru hava yakmaz. Bir araba çakmağına takılır ve 200 watt güç sağlar.
