İşin garibi, ama kaç kişi bireysel olarak ulaşımı kullanacak, yani araba kullanacak, tam olarak o kadar çok trafik kazası olacak. Ve insan faktörü gibi belirleyici bir durum nedeniyle bu durumlardan kaçınmak mümkün olmayacaktır.
Kaza durumunda yapılacak işlemler
Ancak kader, sürücünün bu tür olayların tam ortasında olduğuna ve en önemlisi hayatta kaldığına ve sadece arabanın hasar gördüğüne karar verdiğinden, tüm bu durumun trafik polisi tarafından belgelenmesini gerektiriyor. Bir kaza sırasında yaşanan stresten sonra kesinlikle kolay olmasa da, bu çok önemlidir, bu nedenle, olayın resmini kaydeden tüm belgelerin doğru ve doğru bir şekilde doldurulduğundan ve yaşananların tam bir resmini verdiğinden emin olmanız gerekir. herhangi bir sapma olmadan.
Trafik polisi gelmeden önce arabayı el frenine çekmeli, alarm düğmesine basmalısınız. Başka bir araba için geçişi boşaltmak için arabayı hareket ettirmemelisiniz, çünkü önce yaralı aracın konumu belgelenmelidir.
Kaza durumunda birincil belgeler
1. İdari bir suçun işlendiği yerin şeması. Bu belge şunları yansıtır:
- kazanın yeri (burası bir yolun bir kısmı, bir şehir veya kasabadaki bir cadde, banliyö alanları vb.);
- özellikle yolun özellikleri (genişlik, hareket yönü, şerit sayısı, yol işaretleri, kazanın meydana geldiği yolun bu bölümü ile ilgili işaretler, trafik ışıkları);
- yol yapıları (koruyucu çitler ve tamponlar, otobüs durakları, çimenler, kaldırımlar, güvenlik adaları ve diğer yapılar);
- araç ve kaza sonrası konumu (fren mesafesi, çarpma sırasında araçtan ayrılan parçaların detaylı konumu).
Tüm eylemler ve öncelikleri bir trafik polisi tarafından kontrol edilir, soruşturma ekibi gelene kadar faaliyetlerini yürütür. Ayrıca, bir kazaya katılan tüm katılımcıların, kaza planının ifadeleri ve sunumu ile aynı fikirde olmadığı da olur. Bu durumda, olaya katılan kişiler, belgede tahrifat olasılığını ortadan kaldırmak ve imzalamayı reddetme gerçeğini kaydetmek için, yalnızca tanık tanıkların huzurunda imzalayabilirler.
2. Rapor edin. Bu belge, olayla ilgili ve resmin genel netliği ve bütünlüğü için önemli olan tüm bilgileri kaydedecektir.
3. Kazaya katılanların ifadesi ve kazayı gören tanıkların ifadesi.
4. Kaza belgesi. Bu onaylanmış bir form belgesidir. Bu belgenin bir kopyası davaya eklenmiştir ve olaya katılan tüm katılımcıların bu belgeyi ellerine aldığına dair bir not da vardır. Bir kazanın tüm belgesel manipülasyonları bir trafik polisi tarafından gerçekleştirilir.
Trafik kurallarının ihlali için idari sorumluluğun kurulmadığı ve bu nedenle trafik polisi memurlarının öngörülen şekilde bir suç davası başlatmayı reddettiği vakalarının çok sık olduğunu belirtmekte fayda var. Ancak tam tersi olabilir ve daha sonra bir karar makbuzu veya protokol düzenlenebilir veya idari ihlal kararı verilebilir. Tüm tartışmalı konular ek incelemeler yapılarak ve prosedürel bir şekilde çözülür.
