Pahalı Arabalar üzerindeki Nakliye Vergisi Oranı Nasıl Değişecek?

Pahalı Arabalar üzerindeki Nakliye Vergisi Oranı Nasıl Değişecek?
Pahalı Arabalar üzerindeki Nakliye Vergisi Oranı Nasıl Değişecek?

Video: Pahalı Arabalar üzerindeki Nakliye Vergisi Oranı Nasıl Değişecek?

Video: Pahalı Arabalar üzerindeki Nakliye Vergisi Oranı Nasıl Değişecek?
Video: Arabalardan ÖTV alınmasaydı fiyatlar nasıl olurdu? 2024, Kasım
Anonim

Lüks vergisinin getirilmesiyle ilgili tartışmalar uzun süredir devam ediyor. Ayrıca, apartmanlar ve antikalardan güçlü arabalara kadar birkaç farklı mülk türü aynı anda vergilendirme kaleminin altına düşecektir. Bu tür araçların sahipleri için vergi oranının birkaç kez yükseltilmesi öneriliyor.

Pahalı arabalar üzerindeki nakliye vergisi oranı nasıl değişecek?
Pahalı arabalar üzerindeki nakliye vergisi oranı nasıl değişecek?

Maliye Bakanlığı'nın tekliflerinden biri, 2013 yılının başından itibaren ülke topraklarında güçlü premium otomobiller için artan bir nakliye vergisi getirmektir. Ayrıca, yerel özyönetim kurumlarının kendi başlarına azaltamayacağı şekilde kurulmalıdır. Rusya Federasyonu Maliye Bakanlığı uzmanlarının fikrine göre, motor kapasitesi 410 beygirden fazla olan binek otomobillerin araç sahiplerine "at" başına 300 ruble oranında vergi uygulanması planlanıyor.. Yani, asgari vergi 123.000 ruble olacak. Aynı zamanda yerel belediye yetkilileri de kendi takdirlerine göre bu oranı artırabilir.

Bu verginin uygulanmasına ilişkin tek sınırlama, aracın üretim yılı için geçerlidir. Yani sadece 2000'den sonra üretilen araba vergiye tabidir.

Ayrıca, amaçlarına uygun olarak kullanılan spor arabalar için bir bonus varsayılır, yani. sadece araba yarışmalarına katılın. Yeni vergi onlar için geçerli olmayacak.

Taşıma vergisindeki artış zorunlu bir önlemdir. Sonuçta, tüm yol onarımları, sürücülerden toplanan fonlar pahasına yapılır. Ve bildiğiniz gibi, Rusya'da her zaman yeterli para yoktur ve bu nedenle hazineyi yenilemek için ek kaynaklar aramak gerekir. Pahalı bir araba alabilen zengin insanlar bu amaç için çok uygundur. Uzmanlara göre güçlü bir araba, yolun durumu üzerinde daha kötü bir etkiye sahip. Sonuçta, daha ağırdır, bu da hasarlı asfaltı eski haline getirmek için ondan daha fazla para alınması gerektiği anlamına gelir.

Uzmanlar, sahiplerinin ulaşım vergisi ödemek için zaten ek fon hazırlaması gereken bir dizi otomobil markasını bile belirledi. Bunlara Maybach, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bentley, Aston Martin, Rolls-Royce, Chevrolet Corvette, altı litrelik Mercedes ve BMW 7 Serisi dahildir.

Önerilen: