Orta şeritte soğuk kışlar sık görülür ve benzinle ıslanmış buji sorunu birçok sürücüye aşinadır. Çoğu zaman, soğuk havada arabayı çalıştırmaya çalışırken, sonuç bir yolculuk değil, sorunu çözmeye yönelik nafile girişimlerdir. Soğuk mevsimde bir arabayı hızlı bir şekilde onarmak için farklı yöntemler vardır.
Talimatlar
Aşama 1
Araba soğuk havada çalışmıyorsa ancak akü şarj edilmişse mumların su basmış olma olasılığı yüksektir. Bu, yanıcı karışımın patladığı silindirlerde, kıvılcımın tutuşmasını ve motorun çalışmasını engelleyen belirli miktarda benzin olduğu anlamına gelir.
Adım 2
Bujilerin gerçekten dolu olduğundan emin olmak ve sorunu gidermek için kontağı kapatın ve arabanın kaputunu açın. Kaputun altındaki bujileri bulun. Dikdörtgen şeklindeki ateşleme kontrol ünitesinden gelen esnek tellerden tanınabilirler. Çoğu modern araba 4 silindir ve dolayısıyla 4 mum kullanır.
Aşama 3
Buji anahtarına uygun çapta, oluklu kısımlarına erişim açarak telleri mumlardan ayırın. Mum anahtarı, mumları sökme kolaylığı için özel bir tasarıma ve kauçuk bir ara parçaya sahiptir. Bu aletle mumları sökün.
4. Adım
Sökülmemiş mumları dikkatlice inceleyin. Üzerlerinde benzin damlaları varsa, büyük olasılıkla su basmıştır. Mumlardaki benzinden kurtulmak için, bir bezle silinerek kurutulmalı ve gaz sobası veya brülör ile ısıtılmalıdır. Elinizde ocak veya brülör yoksa, çakmak veya kibrit yeterli olacaktır. Mumlar yanarken, kalan benzin silindirlerden buharlaşacaktır. Tüm prosedür 10-15 dakika sürecektir.
Adım 5
Isıtılmış mumları tekrar silindirlere vidalayın, telleri mumlara orijinal olarak yerleştirildikleri sırayla sabitleyin. Bu önemlidir, çünkü kıvılcımın silindirlerde ortaya çıkma sırası tellerin konumuna bağlıdır. Yanlış bağlanırsa, motor büyük olasılıkla çalışmayacaktır.
6. Adım
Tüm parçalar yerindeyken, arabayı çalıştırmayı deneyin. Her şey doğru yapılırsa, marş motorunun 5-8 saniye dönmesinden sonra motor çalışmaya başlamalıdır.
