Aracın dışının iç mekanla uyumlu olması harika. Sürücü için gerekli ruh halini belirleyen, "demir atının" "görüntüsüne" karşılık gelen, arabanın iç durumudur.
Bu nedenle, ayarlamaya karar veren sürücüler kesinlikle otomobilin iç kısmına haraç ödeyecekler, aksi takdirde otomobilin dış ve iç dünyası arasında uyum olmayacak.
Talimatlar
Aşama 1
Salon tuning, uygulama açısından oldukça karmaşık ve pahalı bir süreçtir. Kapsamlı iç dekorasyon, salondaki tüm nesnelerin (ve birçoğunun) aynı tarzda düzenlenmesi gerektiğinden basit bir olaydan uzaktır.
Profesyoneller iç tasarımlarına gösterge panelinden başlar. Dekorasyon genellikle belirli bir tarzda yeniden yapılır. Burada birçok ayar seçeneği var. Tüm kadranları daha modern olanlarla, farklı renk ve yazı tipleriyle değiştirebilirsiniz. Gösterge paneli, bazı bölümlerin uzman firmalar tarafından bağımsız olarak yapıldığı ev yapımı veya birleşik olanla değiştirilebilir. Sonuç olarak, araç sahibi, otomatik ayar dünyasında büyük saygı gören benzersiz bir gösterge panosuna sahiptir.
Adım 2
Direksiyon mili ve vites kolunun tasarımına gelince, çok çeşitli tasarımların bulunduğu üreticinin kendisinden özel versiyonlar sipariş etmek daha iyidir. Bu, gelecekteki ergonomik ve teknik sorunlardan kaçınmak için yapılır. Anormal kontrollerin kurulması güvenlik önlemlerini de tehlikeye atacaktır. Elbette bu zevk ucuz değil ama buna değer.
Aşama 3
Bunu, direksiyon mili ve vites kolu trimi ile aynı tarzda bir döşeme değişikliği takip eder. Çoğu zaman, döşemenin tasarımı, belirli bir otomobil markasının şemasına göre ses sisteminin değişmesine paralel olarak gerçekleştirilir.
4. Adım
Döşeme, otomobilin koltuk tasarımıyla iyi uyum sağlamalıdır. Bu, sıradan vakalardan daha şık olanlara bir değişiklik olabilir. Birçoğu bununla sınırlı değildir ve belirli bölgeler için geliştirilmiş destek, masaj ve ısıtma sistemleri ekleyerek koltukların "kırılması" emrini verir.
