Satın almadan önce, tekerlek disklerini değiştirirken hangi amacın izlendiğine karar vermeniz gerekir: sürüş özelliklerini iyileştirme arzusu, arabanın ayarını ve görünümünü iyileştirme veya mevsimsel bir değişiklik sırasında diskler için bir yedekleme seçeneği olarak.
Araba jantlarının özellikleri
Günümüz otomobillerinde tekerleğin en önemli özelliği güvenilirliktir. Tasarımcılar, jantların mukavemet özelliklerini geliştirmeye odaklanmış durumda. Modern bir araba jantı, çok ağır yüklere dayanabilir, bu da araba kullanmanın güvenliğini arttırır.
Bir jantın ikinci tanımlayıcı özelliği kütlesidir. Tekerlek diskleri, otomobilin dinamiklerini ve kontrolünü ve ayrıca otomobilin ölçülen hareketini etkileyen yaysız kütlelerle doğrudan ilişkilidir.
İlginç bir gerçek: Bir arabanın tekerlekleri 1 kg daha az ağırlığa başlarsa, bu, hız özelliklerini bozmadan bir motorlu araçta yaklaşık 50-60 kg daha fazla kargo taşımayı mümkün kılacaktır.
Jantların ağırlığı ne kadar az olursa, yaysız kütlelerin miktarı o kadar az olur. Bu, atalet momentini azaltır, hem hızlanma hem de frenleme üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir, şanzıman parçalarının aşınma direncini arttırır ve ayrıca yakıt tüketimini azaltır.
Tekerlek üreticileri aşağıdaki bileşen türlerini sunar:
- damgalı;
- oyuncular;
- dövme;
- kombine.
En yaygın olanları, uygun fiyatları nedeniyle damgalı disklerdir. Hasarlı “damgalamanın” geri yüklenmesi oldukça kolaydır, çünkü disk vurulduğunda bölünmez, bükülür.
Alaşım jantların ana avantajı ağırlıklarıdır. Hafif alaşımlı metallerden yapılmış bir döküm jant, damgalı bir janttan çok daha hafiftir. Ayrıca alaşım jantlar paslanmaz ve değişik bir görünüme sahiptir. Ne yazık ki, alaşım jant çarpma anında parçalanırsa tamir edilemez.
Dövme jantlar sıcak damgalıdır. Malzemenin bileşimi alüminyum veya magnezyum alaşımları içerir. Dövme jantlar, damgalı ve döküm jantlardan çok daha hafiftir. Çarpma anında dövme tekerlek bükülür ve kurtarılabilir.
Kombine tekerlekler, döküm ve dövme tekerleklerin özelliklerini birleştirir - döküm tekerleğe dövme bir jant takılır. Bu üretim yöntemi, yüksek mukavemet özelliklerine sahip çeşitli tasarımlarda kombine disklerin üretilmesine izin verir. Kombine disklerin tek dezavantajı oldukça yüksek fiyattır.
Jant sertifikası
Diskleri değiştirmeden önce, aracın sigortalı olduğu şirketten ve araç garanti kapsamındaysa servis merkezinden yazılı bir onay almalısınız. Bu özellik, seçilen disklerin makinenin kılavuzunda listelenmediği durumlarda geçerlidir.
Kural olarak, diske, örneğin, bu disklerin araca uyacağını belirten Alman teknik denetleme derneğinden (TUV) uygun sertifika verilirse, önemli sorunlar ortaya çıkmaz.
Neredeyse tüm tanınmış otomobil üreticilerinin tekerlekleri böyle bir sertifikaya sahiptir, ancak bir otomobil servis merkezinden veya bir sigorta şirketinden tavsiye almaktan zarar gelmez.
Not: Rus sertifikasyon standardı Amerikan, Japon ve Avrupa standartlarından çok daha katıdır. Böylece, Rus üreticiler tarafından yapılan disklerin sertifikasyonu konusunda tam bir güven duyulabilir.
Bazı çok tanınmış otomobil üreticileri, tekerlekleri sertifikalandırmak için Rus standardını dikkatlice öğrenmiş, tekerleklerini satıştan çekmiş, modifiye edilmiş ve yeniden sertifikalandırılmıştır.
Araba tekerlekleri satın almak
Diskleri yalnızca bu pazarda bilinen ve yasal olarak tedarik edilen üreticilerden satın almalısınız. Türk ve Çinli üreticilerin yarı yeraltı ürünlerinin yanı sıra kaçakçılık sadece para kaybı değil, aynı zamanda büyük bir risktir: bu tür tekerlekler üzerinde sürmek tehlikelidir.
Örneğin, bir alaşım jant, özellikle dışarıda hava donduğunda küçük bir darbeden bile dağılma şansına sahiptir ve kombine jantlar sahte olabilir. Türk alaşımlı jant, damgalı olanla neredeyse aynı ağırlıkta olduğu bilinmektedir.
Tüm disk boyutları kesinlikle üreticinin gereksinimlerine uygun olmalıdır. En ufak bir şüpheniz varsa, özel bir disk mağazasına veya servis merkezlerine danışmak daha iyidir.
Bazen, tekerlek üreticisi, belirli otomobil modellerinin fren sisteminin ve süspansiyonunun özelliklerini dikkate almaz veya otomobil üreticisi, süspansiyon veya frenlerin tasarımını değiştirir. Tipik bir örnek, uygun olmayan disklerin fren kaliperlerine müdahale edebilmesidir.
Montaj deliklerinin özelliklerine dikkat edilmelidir: cıvatalar "koni üzerinde", "düzlem üzerinde" veya "küre üzerinde" sıkılır. Sabitleyiciler diske dahil değilse, bu özel durumda yapısal olarak sağlanan diskleri satın almak daha iyidir. Bir hata, birkaç kilometrelik koşudan sonra tekerleklerin “kendi kendine gevşeyebileceği” gerçeğine yol açabilir, bundan sonra, kural olarak, hareket halindeyken yuvarlanmak oldukça mümkündür.
Disk Ömrü Nasıl Uzatılır
Periyodik olarak jantların durumunu kontrol etmek gerekir. En uygun an, araba lastiklerini mevsimsel olarak değiştirmektir. Tekerlek balansını unutmayınız. Disklerin aşınmasını önlemek için düzenli olarak yıkanmalı ve silinerek kurutulmalıdır.
Sürüş tarzı da jantlarınızın ömrünü uzatmada önemli bir rol oynar. Dikkatsiz sürüş diskte mekanik hasara neden olabilir veya diski tamamen bozabilir. Doğru seçilmiş jantlar, zamanında bakım ve dikkatli sürüş, güvenli sürüşün anahtarıdır.
