Araç bir kazaya karışırsa tampon bölünebilir. Ek olarak, arabanın bu kısmı genellikle yüksek kaldırımlardan zarar görür. Tamponu kendi elinizle yapıştırarak servis merkezi uzmanlarının hizmetlerinden tasarruf edebilirsiniz.
Gerekli
- - epoksi evrensel yapıştırıcı;
- - macun;
- - vernik;
- - kaba zımpara kağıdı;
- - beyaz ispirto veya çözücü;
- - temiz bezler;
- - fiberglas yer imi;
- - boya;
- - plastik için astar (yapışma aktivatörü).
Talimatlar
Aşama 1
Bir arabanın tamponundaki bir çatlak ya kapatılabilir ya da kaynak yapılabilir. Bir kaynak makinesiyle çalışmak belirli bilgi ve özel beceriler gerektirdiğinden, en kolay yol ilk seçeneği kullanmaktır.
Adım 2
Çatlak bir tampon, evrensel bir yapıştırıcı ile yapıştırılır. Bu tür bir yapıştırıcı mutlaka çok çeşitli plastik türleri ile etkileşime girme yeteneğine sahip olmalıdır. Ek olarak, tamponu onarmak için yüksek kaliteli kaplama malzemelerine ihtiyacınız olacak: macun, boya, vernik. Bu malzemelerin tümü plastiğe yüksek yapışma özelliğine sahip olmalıdır.
Aşama 3
Çatlak bir tamponun yapıştırılmasına geçmeden önce, restore edilecek alan iyice zımparalanmalı, toz ve kirden arındırılmalı ve ardından yağdan arındırılmalıdır. Zımparalanmış yüzeye bir kat yapışma etkinleştirici astar uygulayın. Bu tabaka kuruyunca üzerine yapıştırıcı ve cam bez altlığı konur. Tamponun yapıştırılması için büyük hücrelere sahip dokunmamış bir kumaş kullanılması tercih edilir.
4. Adım
Araba tamponundaki yarığa yapışan yamaya, tamamen sertleşene kadar dokunulmamalıdır. Yama sert olduğunda, dışarıdan gelen tüm delikler çok amaçlı yapıştırıcı ile doldurulmalıdır. İkincisinin fazlası çıkarılmalı veya yüzey üzerinde dikkatlice düzleştirilmelidir.
Adım 5
Yapıştırıcı tamamen kuruduktan sonra tamponun tüm yüzeyi zımpara kağıdı ile temizlenir. Düzensizlikler macun ve zımpara ile düzeltilmelidir.
6. Adım
Tamponu tamir etmenin son adımı onu boyamak olacaktır. Gövde renginde emaye ile üretiliyorsa tampona ilave bir kat yapışma aktivatör astar uygulanmalıdır.
