Bir arabadaki bujilerin değiştirilmesi gereken sıklık, araba çalışmasının özellikleri, yaşı, yakıt ve yağ seçiminden kaynaklanmaktadır.
Buji, herhangi bir benzinli motor için bir sarf malzemesidir ve sonuç olarak zamanında değiştirme gerektirir. Bu bağlamda, genellikle bu prosedürün sıklığı hakkında soru ortaya çıkar.
İdeal seçenek, düzenlemelerde belirtilen süre içerisinde aracın teknik muayene ve bakımının geçişi olarak kabul edilebilir. Bu durumda mumların değişimi zamanında yapılacaktır. Ancak bir takım objektif veya sübjektif sebeplerden dolayı her an yeni mum koyma ihtiyacı ortaya çıkabilir.
Mumlar ne zaman değiştirilir?
Bujilerin durumuna dikkat etmeniz gereken bir takım temel işaretler vardır.
1. Mum üzerinde karbon birikintilerinin varlığı.
2. Düzensiz motor çalışması.
3. Motor gücünde düşüş.
4. Artan yakıt tüketimi.
Mumun tüm periyodunu tamamlaması için bir dizi basit tavsiyeye uymak gerekir. İlk olarak, yalnızca uygun oktan sayısına sahip yüksek kaliteli benzinle yakıt doldurun. Mümkünse, yalnızca belirli bir üreticinin yakıtını kullanın (mumlar, belirli katkı maddelerinin kullanıldığı belirli bir benzine "alışır").
Buji düzensiz çalışmayı pek sevmez, bu nedenle nadiren kullanılan makinelerde sıklıkla sorunlar ortaya çıkar. İkinci olarak, otomobiliniz için üretici tarafından önerilen markalı mumları kullanın. Üçüncüsü, yalnızca yüksek kaliteli motor yağları kullanın. Motor yağı seviyesinin çok yüksek veya çok düşük olmasına izin vermeyin. Dördüncüsü, aracınız yaşlandıkça, motor bileşenlerindeki doğal aşınma nedeniyle buji değiştirme sıklığının kademeli olarak artacağını unutmayın.
Eski bir buji size ne söyleyebilir?
Bujileri kendiniz değiştiriyorsanız ve bunu herhangi bir arabada yapmak kolaydır (Subaru marka bir araba hariç), o zaman çıkarılan bujinin durumu, dikkatli ve bilgili bir araba meraklısına çok şey söyleyebilir.
Elektrotlarda oluşan karbon birikintilerine dikkat edin.
1. Karbon birikintilerinin kum rengi motorun normal durumunu gösterir.
2. Siyah karbon (kurum), karbüratör (benzin taşması) veya hava filtresi (uzun süre değişmemiş) ile ilgili olası sorunları gösterir.
3. Karbon tortusu yağlı bir kıvama sahipse, piston segmanlarının durumuna daha yakından bakmakta fayda var.
Bu nedenle, bujilerin durumu, sizi yakın gelecekte ele alınması gereken araç sorunlarına işaret edebilir.
