Yüksek yaz sıcaklıkları ve arabadaki aşırı sıcaklık sinirleri bozar, agresif sürüşü teşvik eder ve en kötü senaryoda cadde sürüşünde ciddi kazalara neden olabilecek tepki sürelerini artırır.
Zaten yolcu bölmesinin içinde +25 derecelik bir sıcaklıkta, sürücü hatalarının sayısı artıyor. Artan sıcaklıkla konsantrasyon ve görme keskinliği azalır. Klima kurtarmaya geliyor. Bununla birlikte, optimum performans için klimanın uygun şekilde kullanılması çok önemlidir.
Önce havalandırma, sonra soğutma
Aracınız klimalı olsa bile mümkün olduğunca gölgeye park etmelisiniz. Ayrılmadan önce, bir süre kapıları ve pencereleri açmanız, böylece ısınan havayı arabadan boşaltmanız gerekir. Çalıştırdıktan sonra, klimayı tam kapasitede açmanız tavsiye edilir. İlk iki dakika, camlar açıkken güvenle sürebilirsiniz. Ardından, klimadan gelen soğuk havanın etkisini göstermesi için pencereleri kapatmalısınız.
Klima arabadaki havayı kurutur
Klima sadece yüksek sıcaklıklarda kullanışlı değildir. Sisli camlar için de geçerlidir: hava akışını ön cama yönlendirmeniz, havalandırmayı "konveksiyona" ayarlamanız ve en yüksek fan ve ısıtma seviyesini seçmeniz gerekir. Kısa bir süre sonra devridaim modu kapatılmalı ve fan orta seviyeye getirilmelidir. Klima havayı kurutacak ve camlar tekrar şeffaflaşacaktır.
Haftalık saç kremi kullanın
Klimanın mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet verebilmesi için haftada en az bir kez 10 dakika süreyle çalıştırılması gerekir. Bu gereksinim her mevsim için geçerlidir. Böylece soğutucu akışkan sirküle eder ve contaların kurumasını önler.
