Aracın çalışması sırasında lastikler düzenli olarak aşınır ve aşınır. Lastikler çok aşınmışsa, değiştirilmeleri gerekecektir. Bir arabadaki lastikleri değiştirmek için yeni lastikler seçmeniz gerekecektir. Nelere dikkat etmeniz gerektiğini ve işaretleme özelliklerini biliyorsanız, bunu yapmak çok kolay.
Tüm lastikler birbirinden farklıdır
Mevsimsellikle başa çıkmanın en kolay yolu. var. Ad, kullanımlarının mantığını ima eder. Doğru, bugün üretilen dört mevsim lastiklerinin özel bir özenle seçilmesi gerektiğini belirtmekte fayda var. Gerçek şu ki, mevcut teknolojiler, dört mevsim lastikleri için oldukça dar bir sıcaklık kullanım aralığı sağlamayı mümkün kılıyor. Bu aralıktan çıkıldığında lastikler daha yoğun bir şekilde yıpranmaya ve özelliklerini kaybetmeye başlar. Buna göre, sürücü acemi ise, dört mevsim lastiklerinde araba kullanmakla baş etmesi bazen zor olacaktır. Böylece yaz sıcağında yeterince sert olmayan kauçuk daha da yumuşak hale gelerek asfaltta kayacak, soğuk kış aylarında ise yetersiz yumuşaklığı buzlu alanlara yetersiz yapışmaya yol açacaktır. Bu nedenle, sürüş deneyimi az olan bir kişi için, kullanım mevsimine karşılık gelen kauçuğun kullanılması en uygun olacaktır.
İniş boyutuyla başa çıkmak da özellikle zor değil. Eski lastiğiniz, tipi ve ebadı hakkında bilgiler içerir. Örneğin, lastik üzerinde 205 / 70R15 belirtilmişse, lastiğin genişliğinin 205 mm (ilk rakam), profilinin %70 olduğu ve iniş çapının 15 yarıçaplı diskler için tasarlandığı anlamına gelir.. Üretici tarafından tavsiye edilen ölçülerin dışına çıkılması kesinlikle tavsiye edilmez. Bu ölçüler her zaman araç kullanma kılavuzunda belirtilmiştir.
Ardından, lastik sırtının türüne ve kauçuk bileşiğinin bileşimine dikkat etmeniz gerekir. Denge ilkesi burada çalışır. Asfaltta çamurlu lastiklerle iyi sürüş yapamazsınız ve bunun tersi de geçerlidir - yol lastiği zeminde iyi gitmeyecektir. Bugüne kadar çeşitli evrensel arazi lastikleri üretilmektedir. Bu lastik karma kullanım için en iyi seçim olacaktır.
Ayrıca tüm lastikler dayanıklıdır. Bu, bileşiğin bileşiminden etkilenir. Ne yazık ki, üretici bu tür özellikleri ve parametrenin herhangi bir özel tanımını sağlamamaktadır. Bu konuda gezinmek oldukça zordur, bu nedenle bu durumda belirli bir kauçuk markasıyla ilgili incelemelere dikkat etmek mantıklıdır. İncelemeler, lastiğin hızla silindiği bilgisiyle karşılaşırsa, seçime çok dikkat etmelisiniz. Piyasada, yüksek bir maliyetle bile, bir mevsimi bile tamamen çalıştıramayan lastikler var.
Bir de suda kızaklama diye bir şey var. Tüm lastikler ıslak yollarda farklı tepki verir. Kauçuğun yüzme eğilimi hakkında bilgi, gerçek kullanıcıların incelemelerinden de toplanabilir, çünkü istisnasız tüm üreticiler sizi her koşulda %100 güvenilir tutuş garantisine ikna edecektir.
Kauçuk, piste, yoldaki tümseklere ve manevralara farklı tepki verir. Burada yine denge veya uzlaşma ilkesi işe yarar. Kauçuk yumuşaksa, küçük düzensizlikleri yemekle mükemmel bir şekilde başa çıkacaktır, ancak daha hızlı aşınır ve çok iyi bir yön dengesine sahip olmaz (virajda araba takılacaktır). Sert kauçuk tam tersi şekilde davranacaktır.
