Günümüzde, çoğu zaman araç sahipleri, arabalarına Avrupa standartlarında kapı açıcı takıyorlar. Kendilerini olumlu tarafta kanıtladılar ve sürücülerden iyi yorumlar aldılar.
Talimatlar
Aşama 1
Standart bir sette, genellikle onlar için dört tutamak ve çubuk vardır. İkisi sırasıyla ön kapılara, diğer ikisi arka kapılara gidiyor. Kolların kendileri bir taban, bir çekme kolu ve bir açma mekanizmasından oluşur. Tasarım çok ilkel. Tabanın asimetrik olmasına dikkat edin. Üst, sapın daha geniş olduğu yerde olmalıdır. Tüm egzoz parçaları aynıdır.
Adım 2
Kolları sökmeden önce standart kollardan çubukları çıkarmanın en kolay olduğu hemen belirtilmelidir. Bunları çıkarmak için plastik uçları çekmeniz ve metal parçayı iyice bastırmanız gerekir. Çıkarıldıktan sonra eski kalemleri de kaldırabilirsiniz. Avrupa tutacaklarını takmadan önce, sürtünme parçalarını yağladığınızdan emin olun. İç kilidin de yağlanması önerilir. Yeterli itme hareketi olana kadar plastik kapağı vidalayın. Standart olanlardan biraz daha uzun olan çubukları kit içerisinde bulabilirsiniz. Bu durumda, uçların vidalandığı çubukların uçlarını dikkatlice sıkmalısınız.
Aşama 3
Uçları çubuklara yerleştirmekle ilgili sorunlar da ortaya çıkabilir. Lütfen bunları karakteristik bir tıklamadan önce eklemeniz gerektiğini unutmayın. Aksi takdirde, çubuklar basitçe uçacaktır. Bir bız kullanarak pimi larva çubuğu kılavuzundan dışarı çekin. Uç tarafından aşağı doğru itin. Tutma halkasını unutmayınız. Genellikle eski tutamaçtan çıkarılır ve aynı şekilde yenisine takılır. Halka takılı değilse, anahtar larva ile birlikte dönecektir.
4. Adım
Plastik euro kalem kullanılması tavsiye edilir. Onlar iyi kalitede. Bu kalemler boyasız ve boyalı olarak mevcuttur. Ayrıca bazı tutamak tiplerinin kilit silindiri için delikleri olmadığını fark edebilirsiniz. Bunlar sözde "vandal geçirmez" kalemlerdir. Geleneksel tasarımlardan kalite ve maliyet açısından farklılık göstermezler.
