Arabanızı sürerken, ön tekerlek alanında yabancı bir uğultu duyulursa, bu, ön tekerlek yatağının arızalı olduğu ve değiştirme zamanının geldiği anlamına gelir. Sadece aletler elinizin altındaysa, kendiniz değiştirmeniz zor olmayacaktır.
Bu gerekli
- - kriko
- - çapraz şekilli anahtar (balonnik)
- - iki geri tepme cihazı
- - 12, 17, 19, 30 için soket başlıkları.
- - 10, 17, 19 için anahtarlar
- - yuvarlak burunlu pense
- - mengene
- - çekiç ve tahta takoz
Talimatlar
Aşama 1
Destekleri aracın arka tekerleğinin altına yerleştirin. Vızıldayan ön tekerleği kaldırın. Kriko yerindeyken tekerleği kaldırın ve elinizle yuvarlayın. Bu yatağın uğultu kaynağı olduğundan ve değiştirilmesi gerektiğinden emin olun.
Adım 2
Tekerleği yere değene kadar indirin ve önce bir lokma başlığı kullanarak orta somunu (30 göbek) sökün. Ardından, bijonları yıldız anahtarla (balonnik) sökün. Arabayı tekrar bir kriko ile kaldırın ve bijonları tamamen söktükten sonra çıkarın.
Aşama 3
17 ve 19 anahtar kullanarak fren kaliperini ve bilyalı mafsalı direksiyon mafsalına sabitleyen cıvataları sökün. Amortisör desteğini direksiyon mafsalına sabitleyen üst cıvataya bir işaret koyun. 17 ve 19 numaralı anahtarlarla her iki cıvatayı da sökün.
12'lik bir soket başlı tekerleğin kılavuz pimlerini sökün. Bir çekiç ve tahta takoz kullanarak fren diskini dikkatlice yere vurun. Üç cıvatayı 10'a kadar sökün ve teneke kapağı çıkarın. Somunu 30 sökerek göbeği çıkarın.
4. Adım
Yuvarlak uçlu pense kullanarak iki yatak segmanını göbekten çıkarın. Eski yatağı göbekten çıkarmak için bir mandrel ve çekiç kullanın. Rulman yatağında görünür hasar olup olmadığını kontrol edin.
Dış segmanı değiştirin. Yeni yatağı bir mengene ile göbeğe bastırın. İkinci tutma halkasını takın.
Adım 5
Ters sırada birleştirin.
