Düz şanzımanlı bir makinede olası üç frenleme seçeneği vardır: acil durum, motor ve boşta durma. Bir trafik ışığına yaklaşırken ya motorla fren yaparsınız ya da hafif fren yaparsınız. Bir kavşakta dururken acil fren kullanmanız yasaktır: bu şekilde, arkanızda giden sürücüye tepki vermek için zaman vermeden kendiniz bir acil durum yaratırsınız.
Talimatlar
Aşama 1
Bir trafik ışığında durmanız gerektiğini görürseniz, yavaş yavaş yavaşlamalısınız. İlk eyleminiz ayağınızı gaz pedalından kaldırmaktır.
Adım 2
Ardından debriyaja basın ve biraz yavaşlarken vites küçültün. Hafifçe fren uygulamak çok önemlidir, bu, arkadakilere durma niyetinizi bildirecektir. Ve biraz yavaşlayarak vites değiştirmek daha kolaydır, aksi takdirde araba şiddetle sarsılabilir. İkinci veya birinci olana kadar vitesleri bu şekilde değiştirin.
Aşama 3
Asfalt kuruysa, aracınızın yanaşmasına izin verebilirsiniz. Bunu yapmak için debriyaja basmanız, vites kolunu boş konuma getirmeniz gerekir. Arabanın kendisi yavaşça duracaktır (yokuş aşağı gitmediğiniz sürece). Sağ ayağınızı frenin üzerinde hazır tutun ve durmanız gereken yere yaklaştıkça üzerine bastırın.
4. Adım
Yani vites boştayken yanaşma, yakıt tasarrufu sağlar ve düzgün durmayı sağlar. Ancak aynı zamanda, bu durdurma yönteminin çok tehlikeli bir eksi vardır - bu durumda araba basitçe yuvarlanır, bu nedenle kötü kontrol edilir. Hiçbir durumda ıslak veya buzlu bir yolda yuvarlanmamalısınız.
Adım 5
Yeşile dönmek üzere olan bir trafik ışığına yaklaşıyorsanız, serbest sürüşü kullanmak uygundur. Ardından tamamen durmayın, sadece istediğiniz vitese (ikinci veya üçüncü) geçin. Ardından sol ayağınızı debriyajdan çekin ve gaz pedalıyla hızlanın.
6. Adım
Kaygan asfaltta, aracın daha fazla kontrolü ve kullanımı için her zaman vites takılıyken sürmelisiniz. Bu nedenle dördüncü viteste gidiyorsanız ve belirli bir mesafe sonra durmak istiyorsanız, debriyaja kısaca basın, vitesi üçüncü vitese alın. Siz frene basmasanız bile, arabanın motoru kendi hızını azaltacaktır.
7. Adım
Araca yavaşlaması için süre verirken biraz bekleyin. Bu durumda, gaza hafifçe basabilirsiniz. Ardından debriyajı yeniden devreye alın ve ikinci vitese geçin. Vites değiştirmek için zaman ayırın. Kaygan bir yolda frenlemenin çok daha zor ve daha uzun olduğu göz önüne alındığında, bunu önceden yapmaya başlamak daha iyidir.
