Ehliyet almak için sitedeki üst geçit adı verilen alıştırmalardan birini tamamlayıp başarıyla geçmelisiniz. Üst geçide manuel şanzımanla girmek, acemi bir sürücü için en kolay şey değildir. Ancak bunu nasıl yapacağınızı öğrenebileceğiniz birkaç ayrıntılı talimat var. Manuel şanzımana ek olarak, sözde otomatik şanzıman var. Bu modern versiyon tercih edilir, kullanımı çok daha uygundur ve yeni başlayanların ustalaşması daha kolaydır. Bununla birlikte, makine üzerinde köprü alıştırmasının nasıl yapıldığına dair pratikte hiçbir bilgi yoktur. Bunun bir tamirciden çok daha kolay olmasına rağmen, yeni başlayanlar için bir üst geçitte sürüş tekniğine aşina olmak yararlıdır.
Talimatlar
Aşama 1
Sürüş modunda aracı bir üst geçide yönlendirin. Gaz pedalını kullanmadan bir eğime yaklaşın. Fren pedalını bırakarak eğime kadar sürmeye devam edin.
Adım 2
Yükselişin başlamasından bir buçuk metre önce, ayağınızı fren pedalından gaz pedalına yumuşak bir şekilde aktarın ve sorunsuz bir şekilde motor devrini kazanmaya başlayın. Yeniden gaz vermeye gerek yoktur, ancak hız yetersizse makine yokuşla baş edemeyebilir. Bu nedenle 1100-1300 rpm'ye odaklanmanız gerekiyor. Bu devirler, üst geçidin yüksekliğinin yaklaşık 2/3'ü kadar tutulmalıdır.
Aşama 3
Yükselişin dinamiklerine çok dikkat edin ve herhangi bir anda bir geri dönüş noktası veya buna yakın bir durum hissederseniz, yavaş yavaş gaz ekleyin.
4. Adım
Araç yolun çoğunu (yaklaşık 2/3 veya biraz daha fazla) kat ettiğinde, aracın durma çizgisinde durması için gaz pedalını yumuşak bir şekilde bırakın. Son anda, frenle arabanın tamamen durmasına yardım edin.
Adım 5
Freni uygulayın. Çok dikkatli olun, çünkü arabanın artık ataleti yoktur ve 30 cm'den fazla geri kaymaya izin verilmez.
6. Adım
Kutuyu nötr konuma getirin.
7. Adım
El frenini gidebildiği kadar çekin. Bunca zaman, fren pedalını sıkıca tutmalısınız. El frenini çektikten sonra elinizi frenden çekmeyin ve fren pedalını çok yavaş bırakın. Aniden aracın geriye doğru kaymaya başladığını hissederseniz (sadece birkaç mm olsa bile), hemen fren pedalına tekrar basın ve el frenini sıkın. Geri dönmeden kararlı bir duruma ulaşın.
8. Adım
Fren pedalını bırakın ve makinenin sıkıca el freninde olduğunu gösterin.
9. Adım
Şimdi ayağınızı tekrar gaz pedalına koyun. 1600-2000 rpm çevirin ve gerekirse kademeli olarak artırmaya hazır olun.
Adım 10
Yavaşça ve en önemlisi - tamamen el frenini bırakın. Araç geri kaymadan yokuş yukarı hareket etmelidir. Aracın geri döneceğine dair en ufak bir şüpheniz varsa, motor devrini istediğiniz aralıkta artırın.
11. Adım
Üst geçide girdikten sonra gaz pedalını bırakın, ayağınızı fren pedalına koyun ve yumuşak bir şekilde fren yapın. Tampon durma çizgisinin üzerinden geçmeyecek, aynı zamanda işaretin üzerinde de hareket edecek şekilde üst geçidin arkasında durmak gerekir. Otomatik şanzımanda, o kadar da zor değil.
Adım 1/2
Egzersizi doğru şekilde tamamlayın. Kutuyu nötr konuma getirin ve el frenine koyun.
