1 Temmuz 2012'den bu yana, milletvekilleri yanlış park etme nedeniyle sürücülere verilen cezaları artırdı. Ayrıca Moskova ve St. Petersburg'da cezaların miktarı Rusya'nın geri kalanından önemli ölçüde farklıdır ve halihazırda Avrupa'da ödenen miktarlara yaklaşmaktadır. Ancak, otomobil uzmanlarına göre, Moskova sürücülerinin davranışları pratikte değişmedi ve daha doğru bir şekilde park etmeye başlamadılar.
Öyleyse neden 3 bin ruble para cezası, Avrupalıların aksine Moskova sürücülerini park kurallarına uymaya zorlamıyor? Tabii ki, Moskovalılar Paris veya Barselona'dakilerden daha zengin olduğu için değil. Bu davranışın nedenlerinden biri, Moskova'da Avrupa şehirlerinin sokaklarında çalışan gibi özel bir park polisinin olmamasıdır. Bu kurum sadece ihlal edenleri tespit etmek ve onlara para cezası vermekle ilgilenir.
Rus trafik polisinin yollarda trafik kurallarını ihlal edenleri, karşı şeride giren veya aşırı hız yapanları yakalaması tercih edilir. Yanlış park için para cezası yazan trafik polisi bütçe üzerinde çalışır, bu nedenle yol denetiminin yanlış park edenlerle ilgilenmek gibi özel bir arzusu yoktur.
Ayrıca, cezanın kaçınılmazlığı hiç de açık değildir. Nitekim, Avrupa'da bir araba numarası, sahibinin kimliğine sıkı sıkıya bağlıdır ve buna göre veritabanında, yalnızca soyadı ve adı değil, aynı zamanda tüm faturaları aldığı mali adresi de belirleyebilir. Bu nedenle, müfettişin sadece bir para cezası yazması ve makbuzu ön cama yapıştırması yeterlidir. Rusya'da, bir sürücü, kendisi başka bir yerde yaşarken, kayıt adresine makbuz alabilir.
Ayrıca, Rusya'da bir ihlali düzeltme süreci çok daha uzun sürüyor. Sıradan bir trafik polisi devriyesinin para cezası verme hakkı yoktur - bu, park kurallarının ihlalini özel bir video kaydedici ile düzelten ekip tarafından yapılır. Başkentte bu, Trafik Yönetimi Merkezi çalışanları tarafından yapılıyor. Gerekli donanıma sahip sadece 10 adet araç bulunmaktadır. Bir aracın hatalı park edilmiş sayılabilmesi için 5 dakika içerisinde aynı yerde cihaz kullanılarak iki kez fotoğrafının çekilmesi gerekmektedir. Bu sırada araba duruyorsa, verileri trafik polisi veri tabanına aktarılır.
Böyle bir hızda, ihlallerle park edilmiş tüm araçları takip etmenin imkansız olduğu açıktır. Ek olarak, sürücüler bir veya iki hafta içinde para cezalarının makbuzlarını alırlar, bu nedenle ihlal edenlerin çoğu henüz cezalandırılmadı ve kendilerini düzeltme ihtiyacı hissetmediler.
