Motor şaftını çalıştırmak için gerekli olan frekansa döndürmek için bir marş motoruna ihtiyaç vardır. BMW otomobilleri için, silindir bloğunun kavşağında yan tarafta bulunur.
Talimatlar
Aşama 1
Negatif kabloyu aküden ayırın. Bunu kontak kapalıyken yapmayı unutmayın. Birçok arabada akü sağ taraftaki bagaj bölmesinde bulunur. Akü bağlantısı kesildiğinde, kontrol cihazlarının hafızasındaki arızaların sıfırlanabileceğini unutmayın, bu nedenle marşı çıkarmadan önce bu verileri okuyun. Bu en iyi bir servis istasyonunda yapılır.
Adım 2
Yanlışlıkla teması önlemek için pilin artı kutbunu dikkatlice kapatın. Aracı krikoyla kaldırın ve stantlara yerleştirin. Kapağı motor bölmesinden dikkatlice ayırın.
Aşama 3
Marş motorunun altındaki ses yalıtımını sökün ve cıvatayı çıkarın. Bazı modellerde, marş motorunun yanındaki yakıt hortumlarını ayırmanız gerekecektir. Hortumları çıkarırken önlem almayı unutmayın. Çalışma alanının yakınında ateş veya sıcak nesneler veya malzemeler kullanmayın. Yayılan dumanlar zehirli olduğundan iyi havalandırma sağlayın.
4. Adım
Ardından kabloları ayırın. Terminal 30, akünün artı ucundan gelen kalın teldir ve terminal 50, kontak anahtarından gelir. Çıkardıktan sonra kabloları yeniden monte etmenizi kolaylaştırmak için etiketlediğinizden emin olun.
Adım 5
Marş motorunu şanzıman tarafına sabitleyen cıvataları çıkarın. Marş motorunu kutu flanşından dikkatlice çıkarın ve çıkarın. Ardından marş dişlisini ve halka dişlisini dikkatlice inceleyin. Hasarlıysa bu parçaları değiştirin.
6. Adım
Ters sırada takın. Kabloların işaretlere göre yerine oturduğundan emin olun. Negatif pil kablosunu yeniden bağlamayı ve saati sıfırlamayı unutmayın.
