Toyota, sadece Ruslar tarafından değil, uzun zamandır sevilen mükemmel bir otomobil markasıdır. Sadece bir "ama" için değilse. Japonlar yüksek kaliteli arabalar tedarik ediyor, ancak onları sert Rus kışında çalıştırma niyetinde değiller. Bu nedenle, bir Toyota aşığı için her soğuk sabah, demir atını bugün nasıl elde edebileceğini düşünmekle başlar.
Talimatlar
Aşama 1
Bu sorunun en basit ve en belirgin çözümü sıcak bir garaj olabilir. O zaman ne 30 derecelik donlardan ne de 40 ve altı donlardan korkmazsınız. Sıcak bir garajda, araba sorunsuz çalışır. Bir garajınız varsa, ancak içindeki sıcaklık, denizdeki sıcaklıktan çok farklı değilse, mümkün olduğunca yalıtmaya çalışın. Tüm çatlakları kapatın, duvarları yalıtın, garaja elektrik verilirse, ayrılmadan kısa bir süre önce, Toyota'nızı ısıtacak özel ısıtma cihazlarını açın. Tek şey, yangın güvenliği kurallarını unutmayınız.
Adım 2
Ancak daha sık, arabaları geceyi açık havada geçiren sahipleri, kendilerine bir araba çalıştırma sorusunu soruyorlar. Eğer kesinlikle araç kullanmanız gerekmiyorsa, evde kalın veya toplu taşıma araçlarını kullanın, ancak arabanız yoksa, başlamanız gerekecektir. Ana şey doğru yapmaktır. Okuma yazma bilmeyen eylemler, bir mum seli olduğu gerçeğine yol açar ve o zaman Toyota'nız kesinlikle hiçbir yere gitmeyecektir. Sabah yola çıkmanız gerektiğini biliyorsanız ve sokaktaki don daha da kötüleşiyorsa, pili arabadan çıkarın ve eve getirin. Sabahları sıcak bir akü, marş motorunu daha güvenli bir şekilde çalıştıracak ve belki de araba hemen çalışmaya başlayacaktır. Değilse, emme manifoldunu ısıtmanız gerekecektir. Bunun için asla bir kaynak makinesinden veya başka kaynaklardan gelen açık alev kullanmayın. Sıcak su size yardımcı olacaktır. 10 litrelik bir plastik bidonu evde sıcak suyla doldurun, iyice sarın ve arabaya götürün.
Aşama 3
Arabaya sıcak bir pil takın. Yağ seviyesini ve akışkanlığını kontrol edin. Manifoldu bir teneke kutudan sıcak su ile dökün. Jeneratöre, kayışlara, kablolara, mumlara su gelmemesine dikkat ediniz. Sadece koleksiyoncu. Manifold kapalıysa, kapak bir süreliğine çıkarılabilir. Bundan sonra, sakince direksiyona oturun ve telaşsızca Toyota'yı ölçülü bir şekilde çalıştırın. Sistemi aşırı yüklemeye gerek yoktur, bu nedenle farları ve radyoyu açmayın, gaz eklemeyin. Her şeyi güvenle ve sakince yapın, kıvılcımın yakalanmasını bekleyerek marş motorunu biraz daha çevirmeniz gerekebilir, ancak her durumda araba çalışacaktır. Bu olmadıysa, bir dakika bekleyin, gaz pedalına basın ve motorla 5-10 devir yapın. 3 dakika daha bekleyin ve tekrar deneyin. Birkaç denemeden sonra Toyota hala başlamazsa, bu işi bırakmak daha iyidir. Evden çıkarken, tüm önlemlere rağmen muhtemelen hala benzinle doldurduğunuz mumları sökmeyi unutmayın. Mumlar kurutulabilir ve o zamana kadar dışarısı daha sıcak olabilir.
