Bir motosiklet jantına lastik takmaktan veya sökmekten daha kolay olabilir gibi görünüyor. Ancak çoğu sürücü bunu yaparken önemli zorluklar yaşar. Ve yabancı yapımı motosikletlerin ortaya çıkması bu sorunu daha da kötüleştirdi. Bir girişimin başarısı büyük ölçüde araca bağlıdır. En iyi montaj bıçakları Java ve Urallara verildi. Örgü iğnelerini sabitlemek için özel yuvaları bile var. Sert lastikleri monte ederken çok kullanışlıdırlar.
Talimatlar
Aşama 1
En iyi aracın bile iyileştirilmesi gerekiyor. Düzeneğin keskin kenarlarını bir dosya ile yuvarlayın, çapakları çıkarın. Çalışmalarını kolaylaştırmak için bıçakları zımpara kağıdı veya keçe çarkı ile parlatın. Ardından haznedeki havayı boşaltın, tekerleği zemine (yere) yerleştirin ve kuruluma devam edin.
Adım 2
Sökerken, en zor şey lastik damağını janttan ayırmaktır. Bunu yapmak için genellikle botlarınızla lastiğin yan tarafına basmanız yeterlidir. Bu, tekerleğin her iki tarafında yapılmalıdır. Tahta takılırsa, lastik üzerinde "dans etmek" bir etki yaratmaz. Burada bir köşeye ve bir çekiçe ihtiyacınız olacak.
Aşama 3
Lastiği valfli delikten sökmeye başlamanız gerekir. Tekerlek yuvasını bu konuma takın. Ardından, birinciden 10 cm uzaktaki ikinci montaja tutun.
4. Adım
Lastiği tamamen söktükten sonra tüpü dışarı çekin. Bu genellikle meme ucundan yapılır.
Adım 5
Bir lastiği tekerlekten çıkarmak için bir lastik çubuğu ve bir çekiç kullanın. Bir spudger kullanarak lastiği jantın içinden kaldırın ve ellerinizi kullanarak jantı lastikten dışarı çekin. Çekiç, yaşlandıkça soğuyan kauçuğu yumuşatır. Kapağın yanında dövmeniz gerekiyor. Aynı zamanda, çekiç ve jant arasına almamaya çalışın.
6. Adım
Lastiği tekrar tekerleğe takmak için muhtemelen sadece yeterli el gücünüz vardır. Lastiğin bir dönüş yönü varsa, karıştırmayın. Kamerayı bir nipelle deliğe sokun, ardından valfin geri gitmemesi için somunu vidalayın. Şimdi tüpü lastiğe sokmak için zaman ayırabilirsiniz. Bükülme ve katlanma olmadığını görün.
7. Adım
Lastiği, jantın meme ucunun karşısındaki tarafından yana yatırmak ve kesinlikle meme ucunda bitirmek gerekir. Neden soruyorsun? Evet, çünkü son aşamada sadece lastik damakları jant girintisindeyken lastik boncuğu jant rafına atmak mümkündür. Aksi takdirde meme ucu kenarların yerine oturmasına izin vermeyecektir.
8. Adım
Yumuşak bir lastik durumunda, bıçak takmadan yapabilir ve lastiği ayaklarınızla yana yatırabilirsiniz. Ayrıca, dışarıdan muhteşem görünüyor.
