ATV Nasıl Yapılır

İçindekiler:

ATV Nasıl Yapılır
ATV Nasıl Yapılır

Video: ATV Nasıl Yapılır

Video: ATV Nasıl Yapılır
Video: BUGGY YAPIMI (bölüm 1) Making a buggy (1) 2024, Eylül
Anonim

Çiftlikte ATV olması çok uygun, hem motosiklet hem de araba avantajları aynı anda var. Eski ama güvenilir bir Ural motosikletiniz ve Zhiguli'den bazı yedek parçaların yanı sıra gerekli aletler ve sıcak bir garajınız varsa, kendiniz bir ATV yapabilirsiniz.

ATV nasıl yapılır
ATV nasıl yapılır

Bu gerekli

  • - motosiklet "Ural";
  • - bir VAZ otomobilinden köprü, amortisörler, bağlantı çubukları, frenler, tekerlekler ve diğer parçalar;
  • - "Oka" arabasından kardan mili ve mafsal (SHRUS),
  • - kaynak makinesi;
  • - açılı taşlama (öğütücü);
  • - mengeneli masa;
  • - boyama için kompresör;
  • - bir dizi çilingir aleti;
  • - dekupaj testeresi ve diğer araçlar;
  • - sac ve profil haddeleme.

Talimatlar

Aşama 1

Bisikleti sökün ve çerçeveyi yeniden tasarlayın - dikey sele borusu borularını 40 mm geriye hareket ettirin. Zhiguli araba köprüsünü Ural sarkaçına kaynak yapın ve çerçeveye kaynak yapın. Alt çatalı ve arka direkleri sele borusu borularının hemen arkasından kesin.

Adım 2

Daha sonra süspansiyon burçlarının yanında koltuk direklerine kaynaklanacak olan dikme borularından dikmeler yapın. Yapıyı güçlendirmek için ortaya çıkan üçgenleri çelik levha fularla örtün.

Aşama 3

Ön süspansiyonu, arka rafı ve ön tamponu takmak için ön çerçeveye 30 mm ince duvarlı boruyu kaynaklayın. 20 mm çapında bir borudan ev yapımı bir ATV için ön rafı kaynatın.

4. Adım

Kompaktlığı sağlamak ve dönüş yarıçapını daraltarak manevra kabiliyetini artırmak için arka aksı Zhiguli'den kısaltın. Bunu yapmak için, dirseği ve yay destek kabını kesin, uç flanşı soketten çıkarın. "Çorabı" kısaltın ve flanşı geri takın, kaynakla sabitleyin. Tekerlek flanşını keserek aks milini aynı uzunlukta kısaltın. İçine eksenel bir delik açın ve altındaki aks milini taşlayın. Daha sonra çubuğu flanşa sokun ve bağlantılarına kör bir delik açın, böylece her parçada yarım delik olacaktır. İçine bir tel anahtarı çekiçleyin ve elde edilen eklemi bir daire içinde kaynaklayın.

Adım 5

Kardan milini SHRUS kullanarak Oka otomobilinin yarı akslarından kendiniz yapın, tahrik aksının ana dişlisine ve aynı zamanda motosiklet şanzımanına uyduğunu kontrol edin.

6. Adım

25x25x2 mm kare borulardan ön süspansiyon yapın, direksiyon mafsallarını Zhiguli'den alın. Kolların alt uçlarını mafsalların bilyeli mafsallarına ve üst uçlarını alt şasi üzerindeki kulaklara sabitleyin.

7. Adım

Vakum güçlendiriciyi ve park frenini sökerek "Zhiguli" frenlerini kullanın. Sürücüyü normal motosiklet pedalından bırakmak en iyisidir.

8. Adım

Motoru, VAZ 2108 otomobilinden cebri hava soğutması ile donatın. Ayrıca tekerlekleri Zhiguli'den alın ve onları her türlü araziye uygun lastiklerle donatın.

9. Adım

Direksiyon simidini motosikletten alın, ancak VAZ'dan bipod, sütun, kollara çubuklar, tekerlek yumrukları kullanın. Farları, fren lambasını, yön göstergelerini takın. ATV'yi büyük çamurluklarla donatmayı unutmayın.

Önerilen: