Bazen, elinizden bir araba için bir elektrik motoru satın aldığınızda, kutunun altından kesinlikle hiçbir belge olmadığını görebilirsiniz. O zaman bunun için izin verilen devir sayısını kendiniz belirlemeniz gerekecektir.
Talimatlar
Aşama 1
Tüm asenkron elektrik motorları, dakikadaki rotor devir sayısına göre üç gruba ayrılabilir. Birincisi 1000 rpm'dir. Aslında, motor asenkron olduğu için bu rakam biraz abartılı. Rotoru dakikada biraz daha az sayıda devir yapar (950-980) ve kolaylık olması için değerin yuvarlanmasına karar verildi. İkinci grubun motorlarında rotor devir sayısı dakikada 1500'dür (aslında 1420-1480). Üçüncü grupta rotor dakikada 3000 kez kendi etrafında döner (gerçekte 2900-2980).
Adım 2
Elektrik motorunuzun hangi gruba ait olduğunu belirlemek için önce kapaklarından birini açmanız gerekir. Tek parça veya üç veya dört parçadan oluşabilen bir sargı bobini bulun. Motorda bu tür birkaç bobin olmalı, bunlardan birine ihtiyacınız olacak, ki bu dikkate alınması en kolay olanı.
Aşama 3
Bobinler, görüntülenmesini engelleyebilecek ve hiçbir durumda birbirinden ayrılmaması gereken gerekli detaylarla birbirine bağlanmıştır. Seçilene daha yakından bakın ve stator halkasına göre boyutunu belirlemeye çalışın.
4. Adım
Bu mesafenin bir milimetre hassasiyetle belirlenmesi gerekmez, yaklaşık hesaplamalar oldukça uygundur. Bobinin boyutunun stator halkasının bir saniyesini kaplaması durumunda rotor hızı 3000 rpm olacaktır. Halkanın üçte birini kaplıyorsa, bu, rotoru 1500 rpm hızında dönecek olan ikinci grubun motorudur. Halkaya göre boyutu dörtte birine eşitse, dönüş 1000 rpm hızında gerçekleşir. Unutulmamalıdır ki, bu tür rakamlar sadece kabaca gerçek rotasyon resmini yansıtmaktadır.
