Bazı araba meraklıları, arabadaki sigortayı değiştirme sorunu ile karşı karşıya kalmaktadır. Burada belirli bir zorluk yoktur, ancak bazı nüanslara dikkat etmeye değer. İlk olarak, ne tür bir sigorta ile çalışacağını belirlemeniz gerekir: parmak veya bayrak.
İlk tip ana ve daha klasiktir, AvtoVAZ modellerinde kullanılır. Böyle bir sigorta, yukarıdan yerleştirilmiş ince bir metal eriyebilir bağlantıya sahip seramik veya plastik bir çubuktur. Aracın kablolarında bir kısa devre meydana gelirse, bunun nedeni bu özel ek parçanın kopmasıdır.
Bu tür sigortalar, biri hareketli, diğeri hareketli olmayan bir çift metal ayak arasındaki bir bloğa monte edilir. Bu nedenle, değiştirme yapmak için bir tırnağı hareket ettirmek ve eski sigortayı çıkarmak, yenisiyle değiştirmek gerekir. Öngörülen yerde sarkmamaya özen gösterilmelidir.
Blokları klasik sigortalarla monte etmenin ana dezavantajı, zamanla bacakların esnekliğini kaybetmesi ve aralarındaki mesafenin artmasıdır. Yeni takılan sigorta yerinde sallanmaya başlarsa, hareketli tırnağı statik olana bastırarak bacaklar arasındaki boşluk azaltılmalıdır.
Parmak tipi sigortaların aksine, bayrak tipi sigortaların eriyebilir bağlantısı, iki dış kontağı olan plastik bir kasaya monte edilmiştir. Bu kontaklar, montaj bloğu ile güvenli bir uyum sağlar. Sigorta özel deliklere yerleştirilmiştir, bunun sonucunda gevşeme olasılığı yoktur, ancak elde edilmesi klasik olandan çok daha zordur. Genellikle, bu amaç için genellikle montaj bloğunun bölmesine yerleştirilen özel plastik cımbızlar kullanılır. Bu cımbızla sigorta kutu-bayrağı tarafından alınır ve çıkarılır.
Böyle bir cihazın yokluğunda, tornavidanın metal kısmının bloğun kontaklarıyla temas etmemesine özellikle dikkat ederek, parça kasasının tabanını kaldırarak kompakt bir düz tornavida kullanabilirsiniz.
Son çare olarak, sigortayı parmaklarınızla çıkarmayı deneyebilirsiniz, ancak bunu hızlı bir şekilde yapmak her zaman mümkün değildir, çünkü genellikle bu tür parçalar birbirine çok sıkı yerleştirilir. Aksine, bu tür sigortaların montajı oldukça basittir. Hafif bir hareketle yuvanın deliğine girer, içeride sendelemeyecek kadar sıkıdır. Aniden bir gevşeme tespit edilirse, bu, soketin kendisinde bir arıza olduğunu gösterir. Büyük olasılıkla, nedeni, kontakların yüksek oksidasyonu nedeniyle güçlü aşırı ısınmadır. Ne yazık ki, bu durumda, montaj bloğunu sökmek ve kontakları kontrol etmek oldukça zor olduğu için, araba elektrikçilerinin yardımı olmadan yapılamaz. Kendi kendine müdahale ile durumu daha da kötüleştirme riski vardır.
Son olarak, herhangi bir sigorta türünü değiştirirken, akıma göre derecelendirildiğinden emin olmanız gerektiğini belirtmekte fayda var. Bu, çok sık yanma veya kısa devreden kaçınmak için gereklidir.
