OSAGO için sigorta ödemeleri kesinlikle devlet tarafından sınırlandırılmıştır. 2014 yılında maksimum 120 bin ruble. Bu miktarı artırmak için genişletilmiş bir OSAGO poliçesi satın almanız gerekir. Ek üçüncü şahıs sorumluluk sigortası sağlar. Politikanın bir diğer adı da DSAGO'dur.
DSAGO'nun Faydaları
Bazen, zorunlu kasko üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası poliçesinin hasarın tamamını karşılayamaması nedeniyle, kaza failleri aracın tamir masraflarını kendileri ödemek zorunda kalırlar.
Ek bir sözleşmenin yürütülmesi, bir franchise anlamına gelir. Böylece, sigorta tutarı 50.000 ise, DSAGO'yu 100.000 tutarında imzaladıktan sonra, sigorta limiti yüz bine çıkar ve bu tutar kadar artmaz.
Genişletilmiş OSAGO, bu soruna bir çözümdür. DSAGO, standart bir sigorta poliçesine ekten başka bir şey değildir. Pahalı bir arabanın bir kazaya karışması durumunda, onarımı çok pahalıya mal olabilir ve yalnızca standart sigortaya ek olarak, harekete bir katılımcı olarak sürücünün gönül rahatlığını garanti eder. Bu poliçe, sigorta ödeme tutarını istediğiniz miktarda artırmanıza olanak tanır.
DSAGO görevi
DSAGO'nun ana görevi, olağan sigortanın kayıpları kapsamadığı durumlarda bir kaza sonrası hasarın tazminine yardımcı olmaktır. Sözleşme, sadece arabanın restorasyonu için değil, aynı zamanda yaralıların tedavisi için de masrafları belirleyebilir.
MTPL ve DSAGO sigortası farklı sigorta şirketlerinde düzenlenebilir. Her iki poliçe de, ne zaman düzenlendiklerine bakılmaksızın aynı gün sona erer.
Sigorta şirketleri ek araç sigortası için farklı seçenekler sunar. Poliçenin maliyeti, sigorta ödemelerinin miktarına bağlıdır. Bu durumda maksimum yoktur.
DSAGO poliçesinin maliyeti, ödemelerin miktarına, sigortanın süresine ve sözleşmenin ek koşullarına bağlıdır. Ortalama olarak, 500 ila 3000 ruble arasında değişmektedir. Bazı durumlarda, daha yüksek olabilir.
Sigorta şirketi ile yapılan her ek sözleşme, ana sigorta çerçevesinde geçerlidir ve bunun için yasal dayanağı olan herkese araç kullanma izni verir.
DSAGO ve CASCO
CASCO, bir kaza durumunda genellikle kendi arabanızın onarımını sağlar.
Şu anda, DSAGO'nun payı, toplam sigortalı araç sayısının% 14'ünden fazla değil. Bu rakam her yıl artıyor ama çok hızlı değil.
Sürücü suçlu bulunursa ve OSAGO limiti masrafları karşılamıyorsa, ikinci hasarlı arabanın onarımı masrafları kendisine ait olmak üzere ödenmelidir. Ek OSAGO, bu sorunu çözmenize ve gereksiz maliyetlerden kurtulmanıza olanak tanır.
