Datsun On-Do otomobillerinin nispeten yeni bir modeli geniş bir tanıtım kazandı. Araba bir Japon yabancı arabası olarak ilan edildi, ancak birçoğu bunun AvtoVAZ'ın gelişimi olduğuna inanıyor.
Aslında Datsun sadece bir Japon markasıdır. Datsun, Nissan'a aittir ve düşük bütçeli arabalar üretir. Reklamlar ve afişler, Datsun On-Do'nun güçlü bir Japon yabancı arabası olarak aktif olarak reklamını yapıyor, ancak bu sadece bir reklam. Aslında, Datsun on-DO, geliştirilmiş bir Lada Granta'dan başka bir şey değildir.
Arabaya daha büyük bir bagaj eklendi ve süspansiyon geliştirildi. Ayrıca tasarım üzerinde çalışılmış, daha zengin donanımlar eklenmiş ve tabii ki arabanın maliyeti arttırılmış. Datsun on-DO üreticisi AvtoVAZ'dır. Görsel olarak, Grants ve Datsun On-Do arasında güçlü bir benzerlik görebilirsiniz. Elbette bunlar ikiz modeller değil, Datsun'un farlar, tampon, radyatör ızgarası gibi kendine has farklılıkları var. Kabinde de değişiklikler var, ancak bunlar küçük ve ucuz. Karanlıkta iki arabayı karıştırmak kolaydır.
Mesele şu ki, Renault-Nissan ittifakı AvtoVAZ'a sahip. Şirket, farklı pazar segmentlerinin ve farklı sosyal statü ve finansal yeteneklere sahip müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için hemen hemen aynı otomobil modellerini farklı markalar altında ve farklı fiyatlarla üretme kararı alıyor. Aynı teknolojileri kullanarak, dış ve iç kabukları hafifçe değiştirirken, bir otomobil markasından birkaç tane yapmak kolaydır. Bu sadece Datsun On-Do tarafından değil, aynı zamanda Dacia Logan istasyon vagonunun daha ucuz bir prototipi olan Lada Largus tarafından da kanıtlanmıştır.
Modern AvtoVAZ modellerinde, Renault otomobillerinin iç ve ayar elemanları aktif olarak kullanılıyor, bu, Rus otomobil fabrikasının tamamen yeni gelişmelerinde görülebilir - bize zaten tanıdık olan Renault modellerine dışarıdan benzeyen Lada Ikh-Ray ve Lada Vesta parçaları ve yedek parçaları var …
