Araba alarmı uzaktan kumandaya yanıt vermediğinde acil bir durumda yapılması gerekenler. Arızaların kendi kendine teşhis edilmesi, alarmların ve kilitlerin devre dışı bırakılması için tüm yöntemler.
Bu gerekli
- Alarm Kullanım Kılavuzu
- İki alarm paneli
Talimatlar
Aşama 1
Alarm sisteminden uzaktan kumanda ile aracı devre dışı bırakma girişimlerinize tepki verilmeyebilir. Siren "vırlamaz", dönüş sinyalleri yanıp sönmez ve en önemlisi kapı kilitleri açılmaz. Böyle bir reaksiyonun veya daha doğrusu yokluğunun birkaç nedeni olabilir:
1. Uzaktan kumandanın pili bitmiş veya uzaktan kumanda arızalı
2. İletişim paraziti
3. Arabadaki akü boş
4. Alarm ünitesi arızalı
Adım 2
Basitten dışlama yöntemiyle sistemde bir arıza aramak gerekir. Anahtarlık ile başlayın. Uzaktan kumandadaki pili değiştirin. LCD ekranlı bir uzaktan kumandanız varsa, pil şarjı orada net bir şekilde görünecek ve periyodik olarak bir uyarı sesi duyulacaktır. Pili değiştirdiyseniz ve araç sinyale yanıt vermiyorsa, ikinci bir anahtarlık alın (alarm setinde her zaman iki tane vardır) ve devre dışı bırakmayı deneyin. Her şey yolunda giderse, ilk anahtarlık arızalıdır veya yeniden programlanması gerekir.
Aşama 3
Her iki anahtarlık da aracı devre dışı bırakamazsa, anahtarla arabanın kapısını açın, siren çığlık atmalıdır. Vale düğmesini bulun - alarm kapatma düğmesini. Bu düğmenin konumu, kurulum merkezinde size gösterilmelidir!. Alarm talimatlarını, "Alarmın uzaktan kumanda olmadan acil olarak kaldırılması" öğesini açın. Ve talimatlara göre, manipülasyonları kontak ve Vale düğmesi ile yapın. Her şeyi doğru yaptıysanız, siren bağırmayı kesecek ve alarm uzaktan kumandaya tepki verecektir.
4. Adım
Kontak açıldığında, gösterge panelindeki lambalar zayıf bir şekilde yanıyorsa veya "akü zayıf" işareti yanıyorsa, araç çalışmaz, siren sürekli bağırıyorsa, araç aküsü boşalmıştır. Sireni devre dışı bırakmak için pil klipsini çıkarın. Siren otonom ise, anahtarla devre dışı bırakın. Pili çıkarın ve şarj edin veya başka bir arabanın kablolarıyla aydınlatın. Kural olarak, şiddetli donlarda alarmın böyle bir arızası meydana gelir. Zayıf veya eski bir akünüz varsa, aracı düşük sıcaklıklarda uzun süre çalıştırmayın. Pili çıkardıktan sonra alarm ayarları kaybolur ve uzaktan kumandanın yeniden programlanması gerekir.
Adım 5
Yukarıdaki adımların tümü yardımcı olmadıysa, torpido altındaki alarm ünitesini arayın, tüm kabloları ünite konektörlerinden ayırın. Arabayı çalıştırmayı deneyin. Başlamazsa, kilitler yapılır: ateşleme, marş motoru veya benzin pompası. Bunları kapatmak için alarm ünitesinden arabanın standart kablo demetlerine giden kabloları bulun. Paketteki standart kablo ısırılırsa ve alarmdan gelen kablolar buna bağlanırsa, bu bir tıkanıklıktır. Alarm kablolarını ayırın ve standart kablonun uçlarını birbirine bağlayın. Kilit tek başına yapılırsa ve doğru bulduysanız, araba çalışacaktır.
