TOYOTA motorları, vites kutusu aşağıdayken çıkarılır. Güç ünitesini çıkarmak için yeterli kaldırma kapasitesine sahip bir vinç veya vinç kullanın. Ayrıca aracın önünü asmak için ayrı bir asansör hazırlayın. Motoru bir asistanla birlikte kurun.
Gerekli
- - bir dizi araç;
- - kelepçeli kelepçeler;
- - vinç ve kaldırma süspansiyonu;
- - gres;
- - Tork anahtarı
Talimatlar
Aşama 1
Güç ünitesini bir Toyota'ya monte etmeden önce, motor takozlarının servis verilebilirliğini kontrol edin. Ciddi kusurlar bulunursa, bunları yenileriyle değiştirin. Düz şanzımanlı makinelerde debriyajın iyi durumda olduğunu kontrol edin. Dişli kutusunun giriş milinin kamalarını yüksek sıcaklık gresi ile gresleyin.
Adım 2
Güç ünitesini dişli kutusuna, dişli kutusunun giriş mili debriyaj diskinin kamalarına geçecek şekilde getirin. Kamaların hasar görmesini önlemek için gerekirse krank milini döndürün. Giriş milinin debriyaj diskinden sarkmaması gerektiğini unutmayın.
Aşama 3
Silindir bloğu burç kılavuzları debriyaj mahfazasının montaj yuvalarına oturacak şekilde şanzımanı dikkatlice ilerletin. Ardından şanzımanı motora sabitleyen cıvataları sıkın. Monte edilmiş "motor-şanzıman" ünitesini, güç destekleri alanında arabanın altına yerleştirin.
4. Adım
Motor grubu bir kaldırma zinciri kullanılarak dişli kutusundan askıdayken, güç ünitesi montaj pabuçları ve motor takozları aynı hizaya gelene kadar bunları kaldırın. Motor montaj kirişi cıvatalarını sıkın. Araç tasarımı gerektiriyorsa, süspansiyon ve direksiyon dişlisi parçalarını destek kirişlerine sabitleyin.
Adım 5
Önden çekişli araçlara tahrik milleri takın. Pervane milini arkadan ve dört tekerlekten çekişe takın. Şanzıman kontrol çubuklarını ve debriyaj mekanizması elemanlarını bağlayın. Egzoz sistemini, klima kompresörünü kurulu motora bağlayın, soğutma sistemini eski haline getirin.
6. Adım
Servo direksiyon pompasını, marş motorunu, alternatörü, kablo demetlerini, vakum hortumlarını ve yakıt borularını takın. Yardımcı tahrik kayışlarını kaydırın ve sıkın. Hızlandırıcı kablosunu bağlayın, daha önce çıkarılan pili takın ve yeniden bağlayın. Üst seviyeye kadar motor yağı ve soğutma sıvısı doldurun. Takviyeli direksiyon ve şanzımandaki yağ seviyesini kontrol edin, yetersizse tamamlayın. Kurulu motoru çalıştırın ve tüm sistemleri proses sıvısı sızıntıları açısından kontrol edin.
7. Adım
Yakıt sistemiyle çalışırken odanın iyi havalandırılmasını sağlayın, çalışma sırasında açık ateş, elektrik kaynağı ve kıvılcım çıkaran aletler kullanmayın. Çalışmadan önce şarjlı bir yangın söndürücü ve koruyucu ekipman (gözlük, eldiven) hazırlayın. Yakıt sisteminden kiri ve tozu uzak tutmaya çalışın.
