Farlarınızı özellikle gövde rengine boyamak aracınıza kişilik kazandıracaktır. Bu olayda pratik bir fayda yoktur. Hala farlarınızı boyamaya başlamak için sabırsızlanıyorsanız, bu makale tam size göre.
Gerekli
- - farlar için boya ile aerosol kutusu (genellikle plastik üzerine boya);
- - saç kurutma makinesi yapmak;
- - sızdırmazlık maddesi;
- - plastik için astar;
- - bıçak;
- - farklı tane boyutuna sahip aşındırıcı malzeme;
- - parlatma macunları;
- - maskeleme bandı;
- - izopropil veya etil alkol.
Talimatlar
Aşama 1
Her şeyden önce, farları arabadan çıkarmanız gerekir.
Adım 2
Ardından, sökülmüş farları sökmeniz gerekir. Farlar sızdırmazlık maddesi veya yapıştırıcı ile sabitlenebilir. Sökme yöntemi buna bağlıdır. Farı sökmeden önce, işlem sırasında camı veya plastiği çizmemek için özel bir bantla yapıştırılmalıdır.
Aşama 3
Sızdırmazlık maddesi olan bir farınız varsa, bir inşaat saç kurutma makinesi ile çevresini ısıtın (plastiğin durumunu bulutlanmaması için dikkatlice izleyin). Yapıştırıcı ile - bir büro bıçağıyla kesmeniz gerekecek. Ardından, boyamamız gereken reflektörü çıkarıyoruz.
4. Adım
Reflektörü ince taneli zımpara kağıdı ile zımparalayın. Sonra yağdan arındırıyoruz. Bunun için bir çözücü kullanılması önerilmez. İzopropil veya etil alkol en iyisidir.
Adım 5
Bir sonraki adım astarlamadır. Bunu yapmak için, aerosol kutularında plastik için özel bir astar satın almanızı öneririz.
6. Adım
Ardından, bir aerosol kutusundan reflektöre boya uygularız. Boya 2 kat halinde uygulanır. 20-25 cm mesafeden.
7. Adım
Reflektörü kurutun. Bir dolgu macunu yardımıyla camı yerine yerleştiriyoruz.
8. Adım
Sonra cilalayabilirsiniz. Üç aşamadan oluşur. Önce far 1000, 1500, 2000, 2500 tane büyüklüğünde zımpara ile işlenir. Daha sonra yüzey polisaj pastaları ile işlenir. 83, 84 ve 85 işaretli Meguiars pastasının en iyi çeşidi. Üçüncü aşama, son cilalamadır. Bunu yapmak için yumuşak bir kadife veya cila bezi kullanın MATEQUS Proff.
