Servo Direksiyon Sıvısının Kendi Kendine Değiştirilmesi

İçindekiler:

Servo Direksiyon Sıvısının Kendi Kendine Değiştirilmesi
Servo Direksiyon Sıvısının Kendi Kendine Değiştirilmesi

Video: Servo Direksiyon Sıvısının Kendi Kendine Değiştirilmesi

Video: Servo Direksiyon Sıvısının Kendi Kendine Değiştirilmesi
Video: Direksiyon Arıza Lambası Neden Yanar Çözümü Nedir,Direksiyon Arıza Lambası Yanıyorsa Sebepleri 2024, Haziran
Anonim

Arabanızın direksiyonunda hidrolik direksiyon varsa, gelecekte tam çalışması için sıvıyı değiştirmeniz gerekecektir. Bu prosedür karmaşık değildir ve herhangi bir özel bilgi veya beceri gerektirmez, bu nedenle her araç sahibi değiştirme işlemini kendi başına yapabilir.

Servo direksiyon sıvısının kendi kendine değiştirilmesi
Servo direksiyon sıvısının kendi kendine değiştirilmesi

Servo direksiyon sıvısını ne zaman değiştirmeye değer?

Motor yağı ve şanzıman yağı gibi, hidrolik direksiyon sıvısının da bir son kullanma tarihi vardır. Kural olarak, otomobil üreticileri sıvıyı iki yılda bir veya koşuya bağlı olarak seyahat edilen her 60 bin kilometrede bir değiştirmenizi önerir. Tabii çok aktif araba kullanmıyorsanız ve küçük bir kasabada o zaman 70 bine kadar çıkabilirsiniz. Ancak yine de tüm özelliklerini geliştirmiş olan akışkan zamanla değiştirilmezse hidrolik yükseltici tortusu kırılabilir, ancak ucuz değildir.

Sıvı değişimi nasıl çalışır?

Prosedürü düşünürsek, 30-40 dakikadan fazla sürmez. İlk önce yepyeni bir sıvı stoklamanız gerekir. Kural olarak, tüm modern arabalar Dexron ile doldurulur. Doğal olarak, aracın aktif çalışmasının sağlandığı SUV veya spor arabalar gibi istisnalar vardır. Bu nedenle, yeni bir sıvı satın almadan önce, orijinal olarak hangi sıvının doldurulduğuna veri sayfasına bakın. Daha sonra gitmemek ve ihtiyacınız olan ürünü şehirdeki tüm dükkanlarda aramamak için marjla satın almak en iyisidir.

İki parça karton stoklayın (kutuyu yırtarak açabilirsiniz) ve bunları iki ön tekerleğin altına yerleştirin. Bu, tekerleklerin yerinde kolayca dönmesini sağlamak için yapılmalıdır. Ardından tekerlekleri hizalayın ve motoru durdurun. Büyük bir şırınga alın ve hidrolik direksiyon namlusundan eski sıvıyı dışarı pompalamak için kullanın. Zaten, tüm sıvı alındığında, aynı şırınga ile yenisini doldurun.

Bundan sonra, motoru çalıştırın ve sıvının iyice ısınması ve sistemden geçmesi için direksiyon simidini her yönde üç veya dört kez sonuna kadar çevirin. Dönmeyi zorlaştıran güçlü bir engel hissederseniz alarma geçmeyin, sadece basınç altındaki sıvı borulardan dağılmaya başlar. Bu nedenle sıvıyı dağıtacak basıncı oluşturmak için direksiyon simidini birkaç kez çevirmeniz gerekir, çünkü bunu yolda yapmak zor ve güvenli olmayacaktır.

Aslında, tüm prosedür karmaşık bir şey değildir, bu yüzden kendiniz yapmaktan korkmamalısınız.

Önerilen: