Çeşitli malları taşımak için, bagaj bölmesinde yeterli alan olmadığında, sürücüler otomobilin çatısına büyük boyutlu eşyaları yerleştirmek için tasarlanmış ek bir cihaz yerleştirir. Çoğu zaman, yük olarak hafif araçları kullanmak zorunda kalırlar: kendi kendine inşaatçılar ve tüccarlar.
Gerekli
elektrikli kaynak makinesi
Talimatlar
Aşama 1
Bir binek otomobilin çatısına monte edilmek üzere tasarlanan portbagaj, çeşitli amaçlarla mal teslimi sorununun çözümünü büyük ölçüde kolaylaştırır. Ve yerli sürücülerin zihniyeti, her şeyin tek bir yolculukta taşınması gerektiği şeklindedir. İhtiyacınız olan her şey bir kerede yerleştirilebiliyorsa, neden kilometre sayacında fazladan kilometre var? Bu, çoğu sürücünün düşünce çizgisidir.
Adım 2
Aşırı ağırlıkla ilişkili olarak arabanın bagajına ve çatısına aşırı yük binmesi ikincil bir faktör olarak kabul edilir ve bu vakaların çoğunda vatandaşlarımız arasında, kural olarak, tamamen güçlü Ruslar üzerindeki umut: "belki, patlamasına izin verin."
Aşama 3
Ve gövde, kendisine karşı sorumsuz bir tutuma dayanamayan, yine de bozulduğunda, o zaman tüm "iltifatlar" önce üreticisine gider. Bu durumda suistimal akışı, şanssız mal sahibinin “buharı bırakmasına” ve sakinleşmesine yardımcı olur. Kendine geldikten sonra, soğukkanlı bir kafayla, arızalı bir cihazı geri yüklemenin yollarını düşünmeye başlar.
4. Adım
İşin bağımsız olarak yapılmasının planlandığı durumlarda, tercihen bir karbon dioksit yarı otomatik cihazı olmak üzere bir elektrikli kaynak makinesi gerekecektir. Yenileme yapmak için gövde çatıdan sökülür ve ardından hasarı incelenir.
Adım 5
Çapraz eleman patlamışsa, bunun için aynı çapta bir boru parçası şeklinde astar yapmak gerekir, bir "taşlayıcı" ile uzunlamasına iki parçaya kesilir, daha sonra kaynak yapılır. patlama, üst üste binen onarım boşluklarının ortasına yerleştirilir.
