Belli bir beceriyle, en sevdiğiniz arabanın radyatörünü oto tamirhanelerinin yardımına başvurmadan değiştirebilirsiniz, bu da hem zamandan hem de paradan önemli ölçüde tasarruf sağlayacaktır.
Talimatlar
Aşama 1
Eski radyatörü yenisiyle değiştirmeden önce soğutma radyatörünü sökün. Bunu yapmak için aracı yatay bir platforma yerleştirin, frenle sabitleyin. Başlığı açın ve pili çıkarın. Radyatör fanından ve sıcaklık sensöründen kabloları ayırın. Radyatörün sökülmesine engel olacağını düşündüğünüz her şeyi çıkarın. Araba modeline bağlı olarak, bu bir ses sinyali, tampon, dekoratif ızgara veya kaplama, klima radyatörü vb. olabilir. Soğutma suyunu motor soğuduktan sonra boşaltın - ileride kullanmak için yine de sizin için faydalı olacaktır. Özel bir tahliye vanası yoksa, bu, daha önce kelepçeden serbest bırakılmış olan alt branşman borusunu ayırarak yapılabilir. Kelepçeleri ve hortumları kalan radyatör musluklarından çıkarın ve genleşme deposunu ayırın. Çerçeveyi sabitleyen somunları sökün ve difüzörü fanla birlikte çıkarın. Ve ancak o zaman radyatörü dikkatlice çıkarın.
Adım 2
Bir klimanın radyatörünü sökmek çok daha zordur, çünkü içinde sıvı halden gaza geçen bir madde çalışma sıvısı olarak kullanılır. Bu yüzden daha fazla zaman alan işlere hazır olun. Tüm bağlantılar, güçlendirilmiş sızdırmaz konektörlere sahip borularla yapılır. Özel anahtarlar kullanarak düzeneği sökün veya boruları, daha sonraki kurulum sırasında sert gümüş lehimle lehimleyen özel bir dairesel bıçakla kesin. Sökmeye başlamadan önce, sistemi kompresördeki özel boruyu açan freondan kurtarın. Yeni veya onarılmış eski bir klima radyatörü takmak için ters çalışma algoritmasını kullanın. Klima sistemini özel bir standda freon ile doldurun.
Aşama 3
Bir araca kendiniz bir soğutma radyatörü takmak için, motor soğutma sisteminin cihazı ve özelliklerini net bir şekilde anladığınızdan emin olun. Ayrıca, bu sorunu çözerken birçok benzersiz parça satın almaya hazır olun. Bunun nedeni, zor sıcaklık koşullarında çalışan kauçuk boruların daha az elastik hale gelmesi ve kullanılamaz hale gelmesidir. Hortumları radyatör, su pompası ve termostatın çıkışlarına sabitleyen hemen hemen tüm metal kelepçeleri değiştirmeniz gerekeceğini unutmayın. Onarım çalışmaları sırasında, motorla aynı soğutma sıvısını içerdiğinden kabin veya yolcu kabini ısıtma sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Kontrolün karmaşıklığının, ısıtıcı elemanların erişilememesinde de yattığını lütfen unutmayın. Radyatörü yeniden takarken, işin tersini kullanarak sökme sırasında kullanılan planı kesinlikle takip edin.
