Arabanızı düz bir yolda sürerken garip, tatlımsı bir koku fark ederseniz, bunun kaputunuzun altındaki soğutma sisteminde bir soğutma sıvısı sızıntısının meydana geldiğinin ilk işareti olduğunu bilmelisiniz. Sıcaklık sensörü artan bir derece gösteriyorsa, radyatör ızgarasından buhar bulutları akmaya başlar ve radyatörden sıvı damlamaya başlar - açıkça, radyatörün değiştirilmesi gereken bir sorununuz var.
Gerekli
Bir radyatörü değiştirmek için, örneğin bir garaj, yeni bir radyatör, bir soğutma sıvısı, bir kriko, ev eldivenleri gibi onarımlar için uygun bir yere ihtiyacınız olacaktır
Talimatlar
Aşama 1
Arabanızı soğumaya bırakın.
Adım 2
Çoğu otomatik aracın radyatöründe yağ soğutucusu bulunur. Soğutma sıvısı hortumlarındaki kelepçeleri dikkatlice gevşetin ve sıvıların birbirine karışmaması için memeden ayırın.
Aşama 3
Radyatörü tahliye etmeye bırakın. Sızıntının altına gereksiz bir kap koymak daha iyidir - sıvı zehirli olduğundan gelecekte atılmalıdır.
4. Adım
Radyatörü çıkarın. İki seçenek vardır: radyatör basitçe çıkarılabilir (bağlantı elemanlarını açmanız yeterlidir) veya fana ek bağlantı elemanlarına sahip olabilir.
Adım 5
Eski ve yeni radyatörü karşılaştırın - aynı olduklarından ve kurulum sorunları olmayacağından emin olun.
6. Adım
Yeni radyatörü sakin ve dikkatli bir şekilde yerine yerleştirin. Plakalarını ezmeyin, bu ısı transferini bozar.
7. Adım
Toka kelepçeleri, hortumları ve bağlantı parçalarını yeniden takın.
8. Adım
Isıtma ortamını doldurun ve makinenin durmasına izin verin. Bu, tüm havanın sistemden çıkması ve soğutucunun özel bir valften geçmesi için gereklidir. Bu işlemi hızlandırmak için makinenin önü yükseltilebilir.
9. Adım
Motoru çalıştır. Sızıntı Yok? Her şey yolunda, radyatörü başarıyla değiştirdiniz.