Yerli otomobillerde direksiyon kolonunun sökülmesi ve ardından sökülmesi zor değildir. Böyle bir işle başa çıkmak, elinde en az bir kez İngiliz anahtarı tutan herhangi bir kişinin gücü dahilindedir.
Gerekli
- - kıvırcık tornavida,
- - 13 ve 17 mm anahtarlar,
- - 24 mm lokma anahtar,
- - sakal,
- - bir çekiç.
Talimatlar
Aşama 1
Onarımın başlangıcında, arabanın kaputu yükselir ve topraklama kablosu aküden ayrılır. Ardından direksiyon simidi çıkarılır:
- Volzhsky Otomobil Fabrikası tarafından eski "direksiyon simidi" ile üretilen "klasik hat" otomobillerinde, alttan iki cıvata sökülür ve sinyal anahtarı çıkarılır;
- yeni bir modelin direksiyon simidi ile, üstte, dekoratif şeridin altında dört sabitleme vidası bulunur, bunları sökerek sökerler ve üst kapak çıkarılır;
- 24 mm lokma anahtar kullanarak direksiyon simidi montaj somununu sökün,
- sürücü koltuğunda otururken, dizlerinizle direksiyon simidini alttan destekleyin ve sakalı bir elinizle tutarak şaftın oluğuna sokun, diğeriyle keskin bir çekiçle vurun, tekerleğe alttan bastırın ayaklarınızla aynı anda yukarı kaldırın.
Adım 2
Belirtilen aksesuarı başarıyla söktükten sonra, dört adet kendinden kılavuzlu vida bir tornavida ile sökülür ve direksiyon kolonu anahtarlarının dekoratif kaplaması çıkarılır, bunlar da kelepçe kelepçesini gevşettikten ve kablo demeti pedlerinin bağlantısını kestikten sonra çıkarılır.
Aşama 3
Şimdi direksiyon mili braketini sökmek gerekiyor. 13 mm'lik bir anahtarla gövdenin ön paneline sabitlemesinin iki somununu ve bir saç tokası sürücüsü ile haddelenmiş başlı iki cıvatayı daha sökün. Sıkıştırma kelepçesinin sabitlemesini gevşettikten sonra, mil ekseni boyunca yukarı doğru hareket ettirilerek kontak kilidi ile birlikte çıkarılır (anahtı "0" konumuna getirmeyi ve elektrik kablolarını ayırmayı unutmayın).
4. Adım
Son aşamada, kamalı mil ucunun direksiyon dişlisine sıkma cıvatası sökülür ve arabanın iç kısmına çıkarılır.
Bu aşamada, direksiyon kolonunun sökülmesi tamamlanmış olarak kabul edilir.
