SUV Nasıl Yapılır

İçindekiler:

SUV Nasıl Yapılır
SUV Nasıl Yapılır

Video: SUV Nasıl Yapılır

Video: SUV Nasıl Yapılır
Video: Су бёрек /Настоящий турецкий рецепт/Тесто для берек/Su Böreği Nasıl Yapılır/Turkish recipe 2024, Kasım
Anonim

Standart modelden gerçek bir SUV oluşturmak için finansal yeteneklerinizi ve gereken iş miktarını karşılaştırın. Müsabakalara katılmanız gerekmiyorsa, ciddi spor seçeneklerini düşünmeyin, çünkü bunlar sizi minimum konfor gereksinimlerinden ödün vermeye zorlayacaktır. Niteliklerinizin ve araçlarınızın tüm işleri yapmak için yeterli olduğundan emin olun.

SUV nasıl yapılır
SUV nasıl yapılır

Talimatlar

Aşama 1

Bir SUV inşa ederken, aşırı turizm hayranları tarafından yıllar içinde geliştirilen gereksinimlere rehberlik edin. Gerçek bir SUV aşağıdaki özelliklere sahip olmalıdır: yerden yüksekliği (en az 220 mm), su darbesi korumalı yüksek torklu bir motor (daha iyi dizel), hidrolik direksiyon, direksiyon bağlantısında bir amortisör, 31 veya 33 inç jantlar, diferansiyel kilitleri, güçlü marşpiyeler ve tamponlar, güçlü çeki kancaları, vinç, gövde altı koruması, büyük portbagaj, radyo ve navigasyon.

Adım 2

Tekerleklerle başlayın. Bir otomobilin arazi performansının %70'i lastik boyutuna ve sırt desenine bağlıdır. Ayrıca büyük tekerlekler, süspansiyonu ağır darbelerden korur, kamyon veya traktör paletlerinden çıkmanıza izin verir ve yerden yüksekliği artırır. Sırt desenine göre lastik seçerken, pabuçların boyutuna dikkat edin. Çoğu durumda, bir SUV'ye büyük tekerlekler takarken, bir vücut kaldırma gerekli olacaktır.

Aşama 3

Süspansiyonu kaldırın. SUV çerçeve ise, büyük boyutlu ara parçalar takarak gövdeyi çerçevenin üzerine kaldırın. Sıradan hokey diskleri ara parça olarak kullanılabilir. Aynı zamanda geometrik geçirgenlik gelişecek ve büyük tekerleklerin takılması mümkün olacaktır. Bunun ağırlık merkezini de artıracağını unutmayın.

4. Adım

Motorda hidrolik koruma uygulayın. Bu sadece benzin için değil, dizel motor için de gereklidir. Dizel motor için prosedür, bir şnorkel takmaya indirgenir - çatı seviyesinde hava girişi için bir boru. Benzinli bir motor için ayrıca ateşleme sistemini ve bujileri sudan koruyun. Uğraşmak istemiyorsanız, hazır kitler alın. Kendi şnorkelinizi yaparken mümkün olan en kaliteli malzemeleri kullanmaya çalışın. Bu durumda, boru yeterince büyük bir kesite sahip olmalı ve 2-3'den fazla kıvrıma sahip olmamalıdır. Sabitlemesi, yaklaşmakta olan ağaç dallarından gelen darbelere dayanmalıdır.

Adım 5

Ayrıca şanzımanı sudan koruyunuz: akslardaki, aktarma kutusundaki ve dişli kutusundaki havalandırma valflerini iyi durumda onarın ve mümkün olduğunca yüksek plastik borularla dışarı çıkarın. Yakıt doldurma ağzını ve motoru kapatın. Alt gövdeyi motorun, vites kutusunun, benzin deposunun, direksiyon raflarının altında koruyun. Malzeme olarak alüminyum veya çelik alın.

6. Adım

Direksiyon simidini tekerleklerden iletilen darbelerden koruyan direksiyon amortisörü (damper), Defender veya Mercedes G-Class gibi SUV'larda standart olarak kurulur. Bunun kendi kendine montajı için çift etkili bir amortisör satın alın, direksiyon bağlantısındaki bağlantı noktalarını hesaplayın ve yüksek kalitede sabitleyin.

7. Adım

Bir SUV'u herhangi bir pozisyondan kaldırmaya, OFF-ROAD tuning yapan firmalardan satın almaya veya kendiniz yapmaya dayanabilecek güç tamponları ve eşikleri. Bu tür ürünlerin imalatında belirli incelikleri gözlemlemek önemlidir. Bu nedenle, bu parçaları kendiniz yapmak istiyorsanız, profesyonellere danıştığınızdan emin olun. Güç tamponlarının güçlü çekme kancaları (gözleri) olması ve doğrudan çerçeveye kaynaklanması gerekir. Ön tampon, vinci alacak şekilde boyutlandırılmalıdır.

8. Adım

Akslar arası ve tekerlekler arası diferansiyelleri kilitlemek için mekanizmaları takın. Kullanıma hazır kitler olarak satılırlar ve diferansiyel muhafazasına uyacak şekilde tasarlanmıştır. Tescilli mekanizmalar, standart olanlardan daha güvenilir ve daha doğru çalışır. Kilitlerin ana dezavantajı, arazi koşullarının üstesinden geldikten sonra kapatmayı unutursanız şanzımana zarar verme yeteneğidir.

9. Adım

Çatınıza bir keşif portbagajı yerleştirin. Off-road seyahat için vazgeçilmez bir öğedir. Gövde istenilen ebattaki borulardan bağımsız olarak kaynak yapılabilir. Ayrıca arazide kaybolmamak için arabanıza bir GPS navigasyon sistemi kurun. Yalnız değil, birkaç arabanın parçası olarak seyahat etmeyi planlıyorsanız, 27 MHz CB radyo istasyonu koyun.

Önerilen: