Her araç sahibi, araçtaki bir veya daha fazla parçayı değiştirmek gerektiğinde bir durumla karşı karşıya kalabilir. Şekillerin ve malzemelerin çeşitliliği tek kelimeyle şaşırtıcı. Fiberglas parçalar bir seçenektir.
Bir dizi araba parçasını değiştirirken, birçok sürücü standart malzeme kullanmanın yanı sıra bir cam elyaf parçası takmanın da mümkün olduğunu görüyor. Genellikle çelik muadili ve hatta karbon fiber takviyeli plastikten biraz daha pahalıdır, ancak böyle bir çözüm için biraz fazla ödeme yapmak mantıklı mı ve genel olarak ne kadar güvenilir?
Fiberglas hakkında
Fiberglasa genellikle fiberglas denir, ancak isimler arasındaki ayrım o kadar önemli değildir. Çok çeşitli otomobil parçalarının imalatında kullanılan kompozit bir malzemedir. Genellikle, bir arabayı ayarlamak için kullanılan kaput, tampon, kapılar, spoyler, çatı ve çamurluklar ondan yapılır. Ama neden birçok mal sahibi standart parçaları fiberglas lehine terk ediyor ve arabanızdaki parçaları değiştirmenin bir anlamı var mı?
Fiberglas, cam elyafı temelinde yapılır, daha sonra polyester ve epoksi reçineleri ile emprenye edilir, bu da ona artan sertlik ve mukavemet verir. Ürünün dış tarafı ayrıca jelkot ile kaplanmıştır, detaylara düzgün bir yapı kazandırır ve tüm dış etkilerden korur. Bu malzemenin kullanımı, ultraviyole ışınlarına ve atmosferik yağışa karşı direnci arttırır.
Fiberglas, -60 ila +80 ° C arasındaki sıcaklıklara dayanabilir. En önemlisi, bu malzeme standart parçalara kıyasla inanılmaz derecede hafiftir; birçok uzman, onu modern otomobil tuning'deki en gelişmiş çözüm olarak kabul eder.
Karşılaştırma için: onuncu model Lada'nın kaput kapağı yaklaşık 16 kg ağırlığındadır. Bu elemanın fiberglas yedeği sadece 6 kg ağırlığındadır, bu nedenle fark çok açıktır. Bu tür parçaların kullanılması, otomobilin ağırlığını önemli ölçüde azaltabilir ve bu, otomobili bir spor seçeneği olarak kullanırken geçerli olacaktır.
eksiler
Fiberglas ile ilgili ana sorun, azaltılmış mukavemetidir. Çarpma anında parça çatlar ve çöker. Standart elemanlar bu konuda daha çekici görünüyor. Ancak, fiberglas parçaları takarken özel bir çerçevenin kullanılması, sürücüyü ve aracın ana çalışma gövdelerini tamamen korumanıza olanak tanır.
Bu tür parçaları takmaya değip değmeyeceği sorusu tartışmalı bir noktadır ve nihai karar yalnızca sürücü tarafından verilir.
