Kıştan önce lastik değiştirmek çok önemli bir iştir. Sadece lastik servisine gidip lastikleri değiştirmek yeterli görünüyor. Aslında, kış için lastik değiştirme konusuna doğru lastik seçiminden başlayarak tüm dikkatle yaklaşılmalıdır.
Ortalama günlük sıcaklık 7 ° C'nin altına düştüğünde kış için lastiklerin değiştirilmesi önerilir. Gerçekten de, bu durumda, gece ve sabah sıcaklıkları yaklaşık 0oС'dir, bu da yollarda buz olabileceği anlamına gelir. Böyle bir yüzeyde yaz lastikleri neredeyse tamamen çekiş kaybeder. Dolayısıyla geçiş döneminde yollardaki kazaların artması.
Kış için lastikler nasıl seçilir
Kış için lastik seçerken, tüm küçük şeylere dikkat etmeniz gerekir. Bu nedenle, örneğin, lastiklerin deseni bile önemlidir. Sonuçta aracın kontrol edilebilirliği, fren mesafesinin uzunluğu ve hatta lastiklerin çalışma süresi buna bağlı.
Dış yüzeyi tam anlamıyla bir desenle noktalanmış lastikler en etkili olacaktır. Uzmanlar, bu tür kişilerin zor bir durumda yol ile boğuşma şansının daha yüksek olacağını söylüyor.
Ayrıca, hangi sürüş tarzını tercih ettiğinize ve hangi alanlarda sürdüğünüze bağlı olarak bir lastik modeli seçmeniz gerekir. Bu nedenle, örneğin araba kullanmayı seviyorsanız veya yollarınızda sıklıkla buz oluştuğunu biliyorsanız, yönsüz desenli lastiklere dikkat etmelisiniz. Yön koruyucular karlı yollar ve rüzgârla oluşan kar yığınları arasında sürüş için idealdir. Asimetrik bir desen genellikle kuru veya ıslak, ancak karlı yollarda sürüş için seçilir.
Tabii ki, seçilen lastiklerin boyutunu çok net bir şekilde takip etmek gerekiyor. Tekerleğinizin boyutu, "yerel" lastikler veya aracın servis kitabında görüntülenebilir. Ayrıca, lastiklerin boyutuyla ilgili bilgiler genellikle benzin deposunun kapağında veya sürücü kapısının yan direğinde belirtilir. Uzmanlar, kış için yeterince yüksek bir profile sahip mümkün olan en büyük dar standart boyutun seçilmesini tavsiye ediyor. Bu önlem aracın yol tutuşunu iyileştirir ve sürüşü daha yumuşak hale getirir.
Sürücülere eziyet eden bir diğer soru, sivri veya sivri olmayan lastikleri seçmektir. Sözde Velcro şehir içi sürüş için iyidir, sokakları temizlemek için iyidir. Bu durumda, güvenilir bir tutuşa sahip olmak için yeterli özelliklere sahiptirler. Yollarda genellikle buzun oluştuğu durumlarda sivri uçlara ihtiyaç vardır. Örneğin, Rusya'nın Avrupa kısmında, oldukça ılık kışlara rağmen, dikenler ideal seçenektir. Bunun nedeni, sıcaklığın değişmesi ve buna bağlı olarak burada buz oluşumunun çok daha sık meydana gelmesidir.
Her kış mevsiminden sonra lastik sivri uçlarının düştüğünü hatırlamakta fayda var. Bu nedenle, değiştirmek için zamana sahip olmak için kauçuğun durumunu dikkatlice izlemeye değer.
Lastiklerinizin daha uzun ömürlü olmasını nasıl sağlarsınız
Uzmanlar, lastiklerin daha uzun süre kullanılabilir kalması için kışın düşük hızlarda sürmeye çalışmanızı tavsiye ediyor (optimum hız sınırını belirleyen trafik kurallarına uyarsanız bunu gözlemlemek kolaydır).
Ek olarak, lastiklerin durumu, bordürlere girme ve inme, çeşitli bordürlerden atlama, derin çukurlara ve çukurlara düşme gibi streslerden büyük ölçüde etkilenir. Ayrıca, kış lastiklerinin daha fazla güvenliği için çok ani kalkış ve fren yapılması önerilmez.
Kış arifesinde, lastiklerin durumunu yeterince değerlendirin. Onları uzun süredir kullanıyorsanız, ancak hala uygun oldukları görülüyorsa, bu fikri terk etmek ve yenileriyle değiştirmek daha iyidir. Sonuçta, bir kış yolunda güvenilmez lastiklerden daha tehlikeli bir şey yoktur. Ayrıca kauçuğu zamanında koymanız gerekir.
Ve elbette, bir kış lastiğinin yoldaki güvenliğinizin garantisi olduğunu düşünmemelisiniz, ancak önemli bir rol oynamaktadır. Ancak sürücünün mümkün olduğunca yolda toplanması ve konsantre olması gerekiyor.
