İyi bir bağlantı, römorkun güvenli bir şekilde taşınmasının garantisidir. Bununla birlikte, bugün piyasada bulunan çekme kaplinlerinin çeşitliliği, bu aksesuarın doğru seçimini düşünmenizi sağlar.
Bir çeki demiri modeli (veya çeki demiri) seçerken, her şeyden önce, çeki demiri ile donatılacak otomobilin modeline ve römorkun teknik parametrelerine dikkat edilmesi önerilir.
Römork bağlantısı
Tasarım metal bir çerçeve, bir top ve elektrik kablolarını bağlamak için bir soket içerir. Top, kaynakla çerçeveye sağlam bir şekilde tutturulur veya çıkarılabilir. Çeki demiri alırken öğrenilmesi gereken ilk şey, 600 ila 3500 kg arasında değişebilen taşıma kapasitesidir. Rusya Federasyonu'nda yakın zamanda tanıtılan ehliyet modellerine göre, izin verilen taşıma kapasitesi 800 kg'ı aşan bir römorkun taşınması için ayrı bir kategori açılması gerekeceğini belirtmekte fayda var.
Bir sonraki nokta, topu yapmak için kullanılan malzemedir. Bütçe seçeneği herhangi bir özel kaplama sağlamaz, römork bağlantısındaki daha pahalı bilyeler paslanmaz ve hatta molibden-vanadyum çeliğinden yapılır. Top sabitlenebilir veya çıkarılabilir. İkinci seçenek, sıklıkla yurtdışına Batı Avrupa'ya seyahat edenler için uygundur. Orada, bir kaza durumunda çıkıntı yapan çeki demirinin her iki araca da ciddi hasar verdiğine inanılıyor. Elektrikçiye özellikle dikkat edin: soket 7 veya 13 kontak içerebilir; numaraları, römorkun muadili üzerindeki pim sayısına karşılık gelmelidir (gerekirse özel bir adaptör adaptörü satın alabilirsiniz). Bir Rus arabanız yoksa, elektrik bağlantısını bir uzmana emanet etmek daha iyidir: araç bilgisayarı genellikle römorku yabancı bir cihaz olarak görür ve onunla "çalışmayı" reddeder.
Araç ve çekme çubuğu üreticileri
Üreticiler genellikle standart araçlar için tasarlanmış çekme çubukları sunar. Aracın hangi araç için kullanılacağı pasaportunda bulunabilir. Ayrı olarak, ayarlanmış modellerden bahsetmeye değer: yeniden yapılması gereken arka tampon, çekme çubuğunun kurulumunu engelleyebilir. Bir "engel" daha var: park sensörleri. Bu cihazlar, treyleri bir engel olarak görerek çalışmaya başlar. Bu nedenle, römorklu bir araba kullanırken park sensörlerinin kapatılması gerekecektir. Bazı otomobil üreticileri (çoğunlukla Japonlar), her belirli model için çeşitli serilerdeki otomobillerin tasarım özellikleriyle ilişkili özel bir çekme tertibatı sunar. Çeki demiri üreten büyük şirketlerden en popülerleri Bosal (Belçika), Brink (Hollanda), VFM (Rusya ve Türkiye'de bulunan Bosal iştirakleri).
