Susturucunun egzoz kanalına bir turbo düdüğü takmak, arabaya bir kişilik kazandıran ve artan güce sahip bir araba sürmenin etkisini yaratan bir otomobil turboşarjının sesini simüle etmenizi sağlar. Düdüğün montajı özellikle zor değildir ve araç sahibi tarafından bağımsız olarak yapılabilir.
Bir araba susturucusunun çıkış kanalına bir turbo düdüğü takmak, motor çalışırken turboşarjın sesini taklit etmenizi sağlar. Bu, bir arabayı yoldaki toplam araba kütlesinden ayırt etmeyi, diğer sürücülerin ve yayaların dikkatini ona çekmeyi mümkün kılar. Düdük kullanmak, sürücüye daha güçlü ve daha pahalı bir araca sahip olduğu hissini verir, bu da sürücüye sürüş konusunda güven verir.
Düdük sesi motorun çalışma moduna göre değişir. Düşük devirlerde ıslık sesi, rölantide turboşarjın hafif bir ıslığına karşılık gelir ve gaz pedalına bastığınızda sürüş hızına göre yükseltilir. Düdüğün sesi kulağa hoş gelir ve bu cihazı doğrudan akışlı susturuculardan olumlu şekilde ayıran olumsuz duyumlara neden olmaz.
Temel boyutlar
Bir susturucuya düdük takmak için doğru boyutu seçmek gerekir. Üreticiler, dört versiyondan birinde yapılan araca bir turbo düdük takmayı teklif ediyor. Belirli bir araba modeline monte edilmek üzere tasarlanan düdüğün boyutu, motor boyutuna bağlıdır.
En küçük boyutlu S düdükler, scooter ve motosikletlerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. 1,5 litreye kadar motor hacmine sahip otomobillerin susturucularına ve 1,5 ila 2,0 litre L boyutunda çalışma hacmine sahip motorlara sahip otomobillerin susturucularına standart M boyutunda bir düdük takılıdır. Standart olmayan susturucu ve otomobil modelleri için 2.0 litrenin üzerindeki motorlarda XL boyutunda turbo ıslık takılıdır. Yapısal olarak, çeşitli standart boyutlardaki düdükler, 25, 30 veya 35 mm olabilen akış alanının çapına göre farklılık gösterir.
Tasarım özellikleri ve kurulum
Düdük gövdesi yüksek kaliteli alüminyumdan yapılmıştır - paslanmayan hafif ve dayanıklı metal. Düdüğün tasarım öğelerinden biri, içinden geçen hava miktarını değiştiren bir regülatördür. Düğmenin konumunu değiştirerek istediğiniz sesi ayarlayabilirsiniz.
Bir araba susturucusuna kurulum için, düdük, sıkıştırma cıvatalı bir delik içeren özel bir kavisli brakete sahiptir. Turbo düdüğü takmak için susturucunun egzoz borusuna yerleştirmek ve bir cıvata ile sabitlemek yeterlidir. Bu işlem özellikle zor değildir, bu nedenle kurulum hem araba atölyesinde hem de bağımsız olarak yapılabilir.
