Boyama sırasında kompresör kullanımı, herhangi bir yüzeyi hızlı ve verimli bir şekilde boyamanıza olanak tanır. Bir kompresör satın almadan önce, bu ekipmanın türüne karar vermeniz gerekir. En yaygın olanları vidalı ve pistonlu kompresörlerdir. Vidalı vidalar daha yüksek bir fiyatla ayırt edilir, ancak bu, %30'a kadar elektrik tasarrufu sağlamaları nedeniyle çalışmaları sırasında telafi edilir. Pistonlu kompresörler kullanışlı ve basittir, araba servislerinde ve atölyelerde yaygın olarak kullanılır.
Talimatlar
Aşama 1
Araba boyamak için bir kompresör seçmek için ne tür bir resme ihtiyacınız olduğunu düşünün. Düşük kalitede ise, o zaman her şey basittir: çitleri ve çitleri boyamak için bir kompresör ve bunun için bir dizi pnömatik alet satın alın.
Adım 2
Yüksek kaliteli araba boyama için, yaklaşık 50-100 litre hacme sahip olacak hava toplayıcılı bir kompresör satın alın. Dakikada 150 litre çıkış kapasitesi seçin.
Aşama 3
Yukarıdaki gereksinimlerin tümünü karşılayacağından, yağ dolu bir karterli daha iyi bir pistonlu kompresör satın alın.
4. Adım
Kaliteli bir püskürtme tabancası seçin. Hava tüketiminde ekonomik olmalı ve kompresörün üretebileceğinden fazla hava almamalıdır. İyi püskürtme tabancalarının maliyeti gözünüzü korkutmasın, çünkü bunlar bir araba servisinde iki veya üç parçanın yüksek kaliteli boyanmasıyla hemen hemen aynı maliyete sahiptir.
Adım 5
Basınçlı havayı temizlemek için hortuma ve filtrelere daha yakından bakın. Düz veya bükülmüş bir hortum satın alın. Ancak düz bir çizgi, garajda boyama yaparken size daha az sorun yaşatacaktır çünkü yolunuza çıkmayacak ve ayaklarınızın altında kıvrılmayacaktır.
6. Adım
Filtreleri püskürtme tabancası ile kompresör arasına takın, örn. hortumdan gelen boya önce onlara girer ve sonra devam eder. En küçük katı parçacıkların, yağın, suyun püskürtme tabancasına ve dolayısıyla boyanacak yüzeye girmesini önlemek için filtreler gereklidir, bu da boya kalitesinin düşmesine neden olabilir.
