Arabanın çalışması sırasında, sürücüler bazen hidrolik direksiyonun vınlamaya başladığı gerçeğiyle karşılaşırlar. Acemiler, kural olarak, korkarlar ve arabalarını servise gönderirler, ancak sebebi kendiniz belirleyip ortadan kaldırabilirsiniz.
Servo direksiyonda bir uğultu görünümünün nedenleri şunlar olabilir: yağın değiştirilmesini gerektiren kritik bir durum; hidrolik direksiyon rafının arızası; hidrolik direksiyon pompasının arızası; tahrik kayışının içler acısı durumu.
Yağın durumunu kontrol etmezseniz ve zamanla değiştirirseniz, özelliklerini kaybeder, kullanılamaz hale gelir ve daha fazla kullanım sırasında hidrolik güçlendiricinin vızıltısının ortaya çıkmasına neden olabilir.
Yağ yanık gibi kokmamalı ve bulanık bir renge sahip olmalıdır. Yukarıdaki belirtilere sahip bir yağ acilen değiştirilmelidir.
Hidrolik hidrofordaki yağı değiştirmek için sadece bu tip araçlar için önerilen marka yağların kullanılması gerekir.
Servo direksiyondaki sıvı ortalama olarak her bir buçuk yılda bir değiştirilmelidir.
Direksiyon simidinin dönüşüne bir uğultu eşlik etmesinin nedeni, Rus ikliminin özellikleri nedeniyle başarısız olan hidrolik direksiyon rafının arızalanmasında olabilir. Yerel hava, keskin sıcaklık düşüşleri ve yüksek nem ile karakterizedir. Karayollarını tuzla doldurma geleneği, direksiyon rafının koruyucu elemanlarını olumsuz etkiler - anterler ve yağ keçeleri arızalanır ve hidrolik güçlendirici sızdırmaya ve vızıldamaya başlar.
Arızalı bir direksiyon rafı onarılmalı veya değiştirilmelidir.
Bu arada, Moskova'da bile direksiyon raflarını tamir eden çok fazla araba servisi ve şirketi yok. Araç sahibinin yeni bir ray satın alması gerekebilir.
Vızıltı, servo direksiyon kayışının durumundan kaynaklanabilir. Belki yıpranmıştır ve değiştirilmesi gerekir ya da belki sadece sıkılması gerekir.
Hırıltı için başka bir neden, hidrolik direksiyon pompasının arızası olabilir. Aracın hidrolik direksiyon sistemindeki çalışma sıvısını pompalamak için pompaya ihtiyaç vardır. Arızalıysa, tamir etmeye çalışmamak daha iyidir, hemen değiştirmek daha iyidir.
Aksi takdirde, hidrolik direksiyon, sürekli yakın dikkat ve kontrol gerektirmeyen oldukça güvenilir bir ünitedir. Sıvıyı değiştirmek için tavsiyelere uymak ve tahrik kayışının durumunu periyodik olarak kontrol etmek gerekir.
Unutulmamalıdır ki, araba kullanırken direksiyon simidini 10 saniyeden fazla aşırı sağ ve sol konumlarda tutmanız önerilmez.
Park halindeki arabanın tekerlekleri sağa veya sola döndürülmüş halde bırakılması da oldukça istenmeyen bir durumdur.
