Bir araba motorunun çalışmasını engelleyen birçok farklı faktör vardır. Bunlardan biri pil deşarjıdır. Ancak herkes, pil şarjının elektrolit yoğunluğu ile değerlendirilebileceğini bilmiyor. Bu yoğunluk nasıl belirlenebilir?
Bu gerekli
Asit ölçer, hidrometre, pil, test cihazı
Talimatlar
Aşama 1
Pilin elektrolit yoğunluğunun ölçümü, yalnızca şarjının üzerinden en az 6 saat geçmişse yapılmalıdır. İlk önce tüm pil hücresi fişlerini sökmeniz gerekir.
Adım 2
Asit ölçer adı verilen bir ölçüm cihazı alıyoruz ve pil hücresinde dikey olarak tutarak indiriyoruz. Cihaz, içinde bir şamandıra bulunan bir cam şişedir - bölme ölçeğine sahip bir hidrometre ve cihazın sonunda elektrolit seçimine hizmet eden bir kauçuk "armut" vardır. Yardımı ile gerekli miktarda asidi toplayarak hidrometrenin serbestçe yüzmesini sağlarız. Cihazın ölçeğine bakarız, okumalar yaparız. Yüksek yoğunluklu elektrolit ile şamandıra daha yüksekte yüzer. Yoğunluğun ölçü birimi kilogram/desimetre küp, litredir.
Aşama 3
Okumalarımızı, daha önce uzmanlar tarafından hesaplanmış olan tablodaki verilerle karşılaştırıyoruz. Batarya normal iklim koşullarına sahip bölgelerde çalıştırılmışsa, yoğunluğu litre başına en az 1,24 kilogram olmalıdır. Diğer pil hücrelerindeki ölçümlerdeki fark, litre başına 0,03 kilogramdan fazla değildir. Yoğunluk düşükse pili şarj etmek gerekir.
4. Adım
Tatmin edici okumalar alındığında, tapaları sıkın. Contaları olması gereken pilinize özgü fişleri kullanmanız gerekir.
Adım 5
Cihazın okumaları nominal değerlere ulaşmadıysa pili değiştiriyoruz.
Elektrolitin yoğunluğunu kontrol ettikten sonra, akü bir test cihazında bir yük ile kontrol edilir. Okumaları, pilin durumunu değerlendirmenize izin verir.
