Autodrome'da Bir Yılan Nasıl Sürülür

İçindekiler:

Autodrome'da Bir Yılan Nasıl Sürülür
Autodrome'da Bir Yılan Nasıl Sürülür

Video: Autodrome'da Bir Yılan Nasıl Sürülür

Video: Autodrome'da Bir Yılan Nasıl Sürülür
Video: Yılanın Etrafına Tuz Döktükten Sonra Verdiği Tepkiye İnanamayacaksınız. 2024, Eylül
Anonim

Bir sürücü kursunda eğitim sırasında, teslimat için zorunlu egzersizler bir yılan, bir üst geçit, paralel park etme veya bir kutuya park etmedir. Yılanın yürütülmesi sırasında, hem sürücü kursunun iç sınavında hem de trafik polisindeki final sınavında belirli bir sırayla düzenlenmiş raflar arasında autodrome boyunca sürmeniz gerekecektir.

Autodrome'da bir yılan nasıl sürülür
Autodrome'da bir yılan nasıl sürülür

Yılan, sürücü kursu alanındaki eğitim sırasında eğitmen tarafından açıklanan üst geçitten sonraki bir sonraki alıştırmadır. Görünen uygulama kolaylığına rağmen, devrilme ve durma çizgisine çarpma, eğitim ve sınavı geçme sırasında sık görülen bir durumdur.

Başarılı bir egzersizin anahtarı

"Yılanı" geçmek için, autodrome boyunca minimum hızda sürmek ve doğru taksi yöntemini kullanmak gerekir. Ayrıca aracın arka aksının tasarım özelliğinden dolayı dönüş merkezine kaydırıldığını da unutmamakta fayda var. Bilgi sadece sınav alıştırmaları sırasında değil, gerçek hayatta da faydalı olacaktır.

Bir yılan nasıl düzgün şekilde yapılır

İnternette egzersizin doğru şekilde yapıldığını gösteren yeterli sayıda video var. Yılanı teslim etmek için, sürünen bir yılanın hareketine benzeyen bir yörünge boyunca rafların etrafından dolaşan dikdörtgen bir platformun 4 bölümünden geçmeniz gerekir. Bu tür bölümlerin her birinin uzunluğu, arabanın uzunluğunun bir buçuk katıdır, bölümün genişliği, arabanın genişliğine eşittir.

Egzersiz başlamadan önce, bayi durma çizgisine kadar sürer ve durur. Bu durumda araç el frenine çekilmelidir, bir sonraki işlem ancak muayene edenin komutundan sonra gerçekleştirilir.

Öğrencinin durma çizgisinin önünde durmaması veya sınav görevlisinin komutu olmadan hareketine devam etmesi halinde alıştırma tamamlanmamış sayılır. Ayrıca ceza puanı verilecektir.

Hareketin başlangıcında - direksiyon simidi düzdür, sürüş hızı debriyaj pedalı tarafından düzenlenir. Zemine bastırılan bir debriyajın aracı yavaşlattığını hatırlamakta fayda var. Kaldırmaya başlarsanız, araba hızlanacaktır.

Arabanın sol kapısının ortası birinci direk hizasına gelir gelmez direksiyon simidi iki tur sola çevrilmelidir. Arabanın ön köşesinin baypas edilecek direğe ulaştığı bir konumda, direksiyon simidi sağa dönüyor. Diğer eylemler açıklananlarla aynıdır. Araba son rafın etrafında döner dönmez, düz tekerlekler üzerinde durma çizgisine yuvarlanmak, durmak ve arabayı el frenine çekmek gerekir. Egzersiz tamamlandı.

Hem dahili hem de trafik polisinde yapılan her sınav, sınava tekrar girme girişimi anlamına gelir. Yılan ceza puanı ile infaz edilirse, elinizi tekrar deneme fırsatı vardır.

Olası ceza noktaları

Duruş çizgisini geçmek, devrilmiş duruşlar, sürüş sırasında motorun stop etmesi, durduktan sonra boşta kalmaması, egzersiz öncesi ve sonunda park frenini kullanmama için egzersiz sırasında ceza puanı verilebilir.

Önerilen: