BMW, dünyanın en büyük motor, araba ve hatta bisiklet üreticisidir. BMW amblemi tüm dünyada iyi bilinmektedir ve bu rozet otomobil üreticileri arasında tanınmada ilk yerlerden biridir.
BMW, tam çevirisi Almanca'dan "Bavyera Motor Tesisleri" gibi gelen bir kısaltmadır ve bu şirketin ilk atölyeleri güney Almanya'daki Münih şehrinde açılmıştır. BMW'nin tarihi, ilk uçak motorlarının bu şirketin fabrikasında üretildiği 1913'te başlar. Üretimin yeri de tesadüfen seçilmedi, çünkü o zamanlar Münih yakınlarında, BMW'nin motor tedarik ettiği uçak üretimi için bir fabrika vardı.
Bir BMW-5 uçak motoruyla donatılan Rohrbach Ro VII deniz uçağı, 1926'da beş dünya rekoru kırdı. Bu uçak saatte 200 km hızla 1500 kilometre uçabiliyordu.
Aynı zamanda, BMW motorları tarafından sürülen dönen bir pervaneyi gösteren modern BMW rozetinin bir prototipi oluşturuldu. Firmanın modern logosunda da bir pervane bulunmakta olup, logodaki mavi ve beyaz renkler, üreticinin anavatanı olan ve bu renklerin bölge bayrağında yer aldığı Bavyera'ya saygının bir göstergesi olarak mevcuttur. Açıkça bir pervane tasvir eden BMW rozetinin ilk versiyonu sadece üç yıl sürdü ve ardından logo güncellendi ve modern olana benzer hale geldi. Bu arada, pervaneler de BMW fabrikalarında üretildi. Havacılık ürünlerinin piyasaya sürülmesi, Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra önemli ölçüde azaldı, çünkü Versailles Barış Anlaşmalarına göre Almanya'nın askeri teçhizat üretmesi yasaklandı, bu da daha az sipariş olduğu anlamına geliyor. O zamandan beri, bmw rozeti sivil ürünlerde giderek daha fazla ortaya çıktı ve 20 yıldan kısa bir süre sonra şirket tamamen otomobil ve motosiklet üretimine geçti.
Münih'teki BMW Müzesi
Önde gelen Alman otomobil üreticisinin, her yıl yaklaşık 250.000 kişinin ziyaret ettiği kendi müzesi var. Bu kadar az sayıda misafir, müzenin pratikte reklam vermemesi ve gezginlerin bunu arkadaşlarından ve seyahat rehberleri ve internet aracılığıyla öğrenmesi ile açıklanmaktadır. BMW Müzesi, şirketin genel merkezinin hemen dışında, Münih Olimpiyat Parkı'nın yakınında yer alır ve 1972 Olimpiyatları için zamanında inşa edilmiştir. BMW tarihinin başladığı ilk uçak motorlarına ve pervanelerine kurumsal müzede bakabilirsiniz. Ve şirketin 100 yılı aşkın geçmişinde ürettiği tüm araba modellerine ek olarak, burada zamanımızın kavramsal gelişmelerini görebilirsiniz.
BMW rozeti altındaki ilk otomobil
BMW ilk arabasını 1928'de piyasaya sürdü ve adı Dixi oldu.
BMW, konforlu ve prestijli otomobillerin yanı sıra başarıyla motosiklet de üretiyor. BMW rozeti altındaki ilk "demir at" 1923'te montaj hattından çıktı.
Bu popüler küçük otomobil, şirketin kendi kendini geliştirmesi değildi ve BMW'nin Thüringen'de bir otomobil fabrikasını satın aldıktan sonra ürettiği İngiliz Austin 7'nin sadece bir kopyasıydı. Ancak 1933'te Berlin Otomobil Fuarı, tamamen Bayerisch Motoren Werke tarafından geliştirilen şık BMW-303 tarafından vuruldu. Bu araba eski filmlerde ve tarih ders kitabının sayfalarında görülebilir. Böyle bir araba Otobanlarda sürmek için çok uygundu ve 90 km / s hıza ulaşabiliyordu.
