Motosiklet kullanmayı öğrenmek ve halka açık yollarda yasal olarak sürmeyi öğrenmek için, A kategorisi ehliyet öğrenmeniz gerekir. Büyük şehirlerde, motosiklet okullarıyla ilgili herhangi bir sorun yoktur ve küçük şehirlerde onlar yoktur, çünkü onlar yoktur. talepte değil. Kendi kendine çalışma yardımı ile veya özel ders görüşmeleri yaparak durumdan kurtulurlar.
Talimatlar
Aşama 1
Düşmekten zarar görmemesi için çimlerde veya asfaltsız bir alanda motosiklet kullanmayı öğrenmek gerekir. Hafif ve açık bir model kask olarak daha uygundur. Sağ gidon üzerinde bir gaz kolu vardır: Gazı açtığınızda el freni kolu da eklenir. Kırmızı düğme, motorun acil durumda kapatılması içindir. Biraz aşağıda aydınlatma kontrol düğmeleri ve marş düğmesi bulunur. Sol kolda bir debriyaj kolu, far anahtarları, dönüş sinyalleri ve bir korna düğmesi var.
Adım 2
Vites kolu sol ayağın yanında bulunur. Tek omuz ise, ileri ve aşağı bastırarak birinci vitese, diğer vitesler yukarı kaldırarak devreye girer. Kolun arkasına topuk ile bastırılarak iki kollu kol yukarı kaldırılır. Her iki kol da eşit derecede rahattır. Fren pedalı sağ ayağın altında bulunur.
Aşama 3
Motoru çalıştır. Enjeksiyonlu motosikletlerde bunun için kontak anahtarının çevrilmesi ve marş düğmesine basılması gerekir. Karbüratörde önce gaz musluğunu açın (otomatik değilse). Gösterge panelinde vitesin boşta olduğunu gösteren yeşil bir ışık yanmalıdır. Yağ basınç lambası da yanmalı ve sönmelidir.
4. Adım
Destek ayağını çıkarın, debriyaja basın ve birinci vitese geçin. Debriyajı yumuşak bir şekilde bırakarak ve yavaş yavaş gaz ekleyerek sürüşe başlayın. Kontrol prensibi bir arabadakiyle aynıdır, sadece dengeyi hatırlamanız gerekir. İlk derslerde aşırı hızlanmadan birinci ve ikinci viteste araç kullanmayı ve manevra yapmayı öğrenin.
Adım 5
Vites değiştirme, arabadakiyle aynıdır: hızlanma, debriyajı sıkma, vites değiştirme, debriyajı yumuşak bir şekilde bırakma. Farklar küçüktür: Uzun süre bir vites ararsanız, devir önemli ölçüde düşebilir. Onu çalıştırmaya çalışırsanız, motosiklet şiddetle sarsılır ve bu da düşmeye neden olur. Çıkış yolu, devirleri izlemektir: düşerse, önce gaz ekleyin, ardından vitesi açın.
6. Adım
Viraja girmeden önce biraz yavaşlayın ve motosikleti içe doğru eğerek köşeyi dönün. Motosiklet köşeye gelir gelmez biraz gaz ekleyebilirsiniz. Viraj alırken asla fren yapmayın veya vites değiştirmeyin. Motosiklet viraja girmiyorsa, biraz daha eğin. Gövdenin eğimi, motosikletin eğimi ile aynı olmalıdır.
7. Adım
Doğru fren yapabilmek için her durumda hem el hem de ayak frenlerini aynı anda kullanmanız gerekir. Sadece arka frenle fren yapmak arka tekerleği savurabilir ve düşmeye neden olabilir. Sadece ön frenle fren yapmak, direksiyon simidini devirmekle tehdit eder. Hiçbir koşulda virajlarda fren yapmamalısınız. Önünüzde tehlikeli bir alan varsa, üzerinde değil önünde fren yapmaya çalışın.
